剧情简介
珠港(gǎng )机场管理有限公司总经理(lǐ ) 丘昌贤：香港机场刚刚落(luò )成了第三跑道的建设，但(dàn )问题是香港的地理环境已(yǐ )经没地方再起第四跑道了，所以(🌚)珠海机场能成(🗞)为香港机场的(👁)第四跑道，而香(⬅)港机场也可以(🌅)作为珠海机场(🔂)的第二三四跑道。未来发展的方向，第一个，“经珠(zhū )港飞”的货运服务，另一(yī )方面，可以引进一些香港(gǎng )的航空产业到珠海，比如(rú )飞机维修、座椅维修、座(zuò )椅制造。
图为表演艺(yì )术家臧金生带来词朗诵《念奴娇·赤壁怀古(🧚)》。奥斯卡记者 朱(👉)贺 摄
以旅(🈺)促融 各族群众(🏉)情同手足
(👕)而在空港中心(👂)的理货区，代理商温媛云正在核对一批(pī )即将出口至比利时的货物(wù )。以前，东莞的货物想要(yào )到香港机场，一般走陆运(yùn )模式，通过深圳口岸通关(guān )。现在，货物直接在东莞(wǎn )家门口就可以办理所有手续。这是怎么实现的？对货(🥑)主来说方不方(🌰)便？能否节约(🥥)成本？
荔(🕘)枝园来了“AI管家(💛)”
东莞飞力(🌭)达供应链管理有限公司总经理(lǐ ) 温锦波：以前传统是要到(dào )香港机场提货，现在不用(yòng )拆包、不用申报，直接拉(lā )到空港中心，再进行一站(zhàn )式的进口申报。在我们家(jiā )门口500米，就可以提回来仓(cāng )库，非常方便。
(🚬) 此外，由娘惹(🍵)文化串联起的(🈲)换装体验、美(🤫)食、手艺等南(💵)洋主题体验游(🤴)已成为梧林传(✏)统村落的常态活动，吸引越(yuè )来越多游客穿行于古厝洋(yáng )楼间，亲身感受南洋风情(qíng )。(完) 面对国际贸易(yì )环境的变化，粤港澳大湾(wān )区持续用“共享”打开突(tū )破口。东莞的货物可以直(zhí )通香港机场运往全球(🔗)，旅客可以在珠(🎐)海办理香港机(🤢)场的值机托运(🧖)。当全球产业链(🦐)面临关税挑战(🏨)时，大湾区通过共享机场货站、互认安检结果等创新模式，协(xié )作拼出更强的国际竞争力(lì )。
白昀剑说：“我们(men )打造‘非遗集市’为非遗(yí )传承人和文创从业者提供(gòng )展示、推广和交流的平台(tái )，同时也满足游客不断升(🌬)级的文化体验(✅)需求。”
晚上(🌨)9点，这批货物完(💥)成了最后的装(🛢)运，登上了前往(🚧)香港的货轮。通过指挥大厅的系统可以看到，第二天(tiān )一早6点16分，这批货物到达(dá )香港国际机场。
中国(guó )自然资源航空物探遥感中(zhōng )心首席科学家 熊盛青：这(zhè )次我们实际上执行的是一(yī )项国家地质调查任务，对海洋性(🦀)冰川典型的地(🦏)区，通过开展星(🐖)、空、地立体(👍)观测和监测，来(🙈)摸清海洋性冰(🆕)川的分布范围、厚度以及变化情况，然后来计算冰(bīng )的储量有多少。
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