“整个世界都在倾向中(♌)国一侧”
一颗小芯片,藏着大乾坤。
美国(guó )《连线》杂志采访10多名美国企业家,从年营收超1亿美元(🚷)的时尚品牌到俄亥(hài )俄州床垫制造商,他们一致认为:中国仍是全球制造业标杆,无论关税多高,转(🔆)移生产线都异常困(kùn )难。
顾客 凯西:那意味着我要减(jiǎn )少给理发师克利夫的小费,我得量入(rù(👬) )为出。 美国消费者正开始感受(shòu )到美国政府滥施关税带来的影响,尤(yóu )其是在网购方面。据多(🤪)家美国媒体近(jìn )日报道,美国电商平台商品已经开始涨价。
湖北武汉经开(kāi )区岚图总装车间,每(🏅)118秒就诞生一台新(xīn )能源汽车;法雷奥车灯有限公司武汉(hàn )工厂,每36秒下线一只车灯,每年300万只(zhī )车(🤣)灯从这里发往全球;武汉元丰汽车(chē )零部件总厂车间,每1分钟下线一件盘(pán )式制动器……
“我(🌕)们不搞‘赢者通吃’,我们不搞零和博弈,我们不搞以强凌弱,我们应当坚(jiān )持‘有饭大家吃’。”在“2025珠(〰)江国际(jì )贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发(fā )展”现场,中国宏观经济研究院研究(jiū )员张燕生的发(🚩)言收获掌声。他指出,2025年或成为中国企业在全球供应链变局(jú )中重塑竞争力的关键年份,而外贸企业(🖨)须保持战略定力,以开放合作姿态应对挑战,共同推动中国(guó )式现代化在全球化中稳步前行。
日(🔑)用品或将变成“奢侈品”
“在(zài )关税战这样的巨大不确定性中,我们(men )要做的是寻找确定性。”本届广交(🎯)会(huì )举办的品牌出海多元化发展论坛上,亿邦智库首席分析师武天翔在演讲中表示,长期来看,品牌(💂)出海依然是企业的必选项,而技术驱动(dòng )是新一轮出海潮的核心竞争力。
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