王振强(🈶) 中国铁路北京局集团有(yǒu )限公司丰(😻)台(tái )机务段丰台运用车(chē(🐹) )间“毛泽东号”机车组司(🎛)机长,高级技师
2020年(nián )3月16日,美国政府在疫情压力下终于颁布了迟来的旅行限制和(🏎)社交隔离建议,首(shǒu )次(🎳)承认美国可能因疫情出现经济衰退。次日,美(měi )国就在国内大张旗鼓地使用“中国病毒(🥊)”一词,试图转移美国公(🌨)众的不满。3月(yuè )24日,美国时(shí )任国务卿(🐋)在七国集(jí )团外长视频会(🥊)上兜售“武汉病毒”的说(⛽)法,遭到(dào )其他国家反对,会后未能发布联合声明。
美国不仅自身应对疫情不力,还(🛌)(hái )以各种方式妨碍、(🥁)破坏抗疫国际合作。美国政府(fǔ )蓄意隐瞒本国疫情,误导了其(qí )他国家和世界卫生组(🌸)织的研判。
(二)竭尽(🍇)所能(néng )支援全球抗(kàng )疫
中国以最大(dà )诚意参与新冠病毒(🔻)溯源,是因为坚信真相(⏺)不在预(yù )设的指控中,而在数据的缜密验证里。通过系统开展流行病学、分子溯源、(🐎)动(dòng )物宿主排查与冷(🔋)链输入研究,排除了武汉作为新(xīn )冠病毒自然起源地的可能性,并为全球科学界提供(🖊)了关键的实证数据与(🏰)研究范(fàn )式。
2020年9月24日,青岛市发现(xiàn )两名装卸工人感染新冠(🚜)病毒。两例病例无旅行(🧞)史(shǐ ),亦无与其他病例的接触史,唯一能建立流行病学联系的是他们均在2020年9月19日从(có(😍)ng )事过同一批进口冷冻(🛸)食品的装卸工作。从该批冷(lěng )冻食品外包装的多份样本检出(chū )新冠病毒核酸阳性,并(🍗)通过全基因测序分析(💠)证实(shí )该批冷链食品外包装污染的新冠病毒为两例病例感染(🐬)的病毒来源,且冷链外(🗝)包(bāo )装上分离培养出新冠病毒。这是国际上首次在冷链食品外包装上分离到新冠活(🚕)(huó )病毒,由此证明冷链(💒)运输是新冠病毒的传播途径(jìng )之一。
答:自新冠疫情暴(bào )发以来,中国持续投入(✌)大量资源支持本国科学家(jiā )与国际同行一起开展新冠病毒溯源研究,并且始终以开(🍕)放透明的态度和科学(🧕)专(zhuān )业的精神履行国际责任。中国率先开展临床流行(háng )病学、分子流行病学、环境(🏄)流(liú )行病学、动物宿(🌅)主追踪等关键领域的溯源研究,并于2020年、2021年两次邀请世界卫生(🤪)(shēng )组织专家来华开展(✡)联合溯源研究,始终以高度的(de )责任感和透明度全力配合支持世界卫生组织关于新冠(😬)病毒的联合溯源研究(📍)。2021年(nián )3月30日,世界卫生组织召开成员国信息通报会和新(xīn )闻发布会,正式通报全球新冠(🥪)(guàn )病毒溯源研究中国(🕜)部分工作有关情况,并在世界(jiè )卫生组织官网正式发布《世卫(wè(😪)i )组织召集的SARS-CoV-2全球溯源(🕸)研究:中国部分——世卫组(zǔ )织-中国联合研究报告》。截至目前,尚无任何证据与《世(🥔)卫组织召集的SARS-CoV-2全球(qiú(🕝) )溯源研究:中国部分——世卫组织-中国联合研(yán )究报告》结论相悖。
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