剧情简介
塞罗卡：“未来两周内，我们的(💘)进口业务将下降(jiàng )大约三分之(zhī )一，随(suí )后的一周降幅可能高达40%。大多数美国进口商表示(📂)，他们已经停止从中国发货(🆚)，因(🔄)为他们根本无法接受商品成本翻两倍半的局面。”
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在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛杉矶港的情况同样严峻。
美国密歇(💝)根大(dà )学经济学与(yǔ )公共政(zhèng )策教授沃尔弗斯近期接受媒体采访时表示，美国政府肆意(💴)加征关税的行为让美国在(💐)世(⤴)界上被孤立，这不是一场“国际贸易战”，而(ér )是一场(chǎng )“美国(guó )贸(♟)易战”。
4月25日召开的中央(💢)政(🙏)治局会议特别提出“四个稳”的工作要求：着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期。这是中(🚗)央首(shǒu )次将“稳企业”明确列入经济工作重点。
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法院生效裁判(🏣)认为，本案主(zhǔ )要争议焦点(diǎn )为某运(yùn )输公司(sī )与杨某是否(🕌)存在劳动关系。《中华人民共(😈)和(👕)国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动(dòng )关系”，据(jù )此(💍)，人(rén )民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是(💑)支配性劳动管理。本案中，其一(🥤)，某(mǒu )运输公司确(què )认杨某(mǒu )在某平(píng )台注册的账号须选择(🚸)该公司绑定，并经公司审批(👏)。杨(🦔)某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某(mǒu )进行扣罚等(děng )劳动(😪)管(guǎn )理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按(💁)月结算工资，某运输公司确认杨(yáng )某基本每天(tiān )都有接(jiē )单，相关运输收入构成杨某主要(🏬)经济来源。其三，杨某从事的(🚬)是(✒)混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某(mǒu )之间存(cún )在用(🌅)工(🚷)事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。
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