黄剑湘是一名特高压直流(🙋)输电领域一线工程师,助力祖国在特高(gāo )压领域一步步实现(🏦)科技自立自强。
如(rú )何让文物“活起来”,发挥出更大的价值(✊)(zhí )?
青藏高原,G338海兴至天峻公路热水至(zhì )江仓段的(😰)一处(👢)工程现场,海拔3700米。交通运(yùn )输部公路科学院的首席研究(🙁)员田波正带着(zhe )团队对这一路段进行探测。2001年,28岁(suì )的田波从同(🏃)济大学博士毕业,便毅然奔赴(fù )青藏高原,投身到高寒高海拔(👦)地区各类公(gōng )路交通基础设施的科研攻关之中。
图(👏)(tú )为(👒)国网天津静海公司工作人员在静海团泊(bó )温泉酒店充(🚂)电站(🎪)为新能源车主提供充电指(zhǐ )引。郝帅 摄
国网电动汽(🗨)车服务(天津)有限公司建设运营部副主任高帅介绍(shào ):“今年(😬),我们对部分热点场站升级了智(zhì )慧监控系统,将本地视频监(📶)控接入国网智(zhì )慧车联网平台。智慧监控系统采用4G物联(🥦)与(yǔ(🔘) )边缘计算混合组网,具备了车辆排队识别(bié )、火情识别(🤴)预警、场站垃圾检测等预警能(néng )力,能够精准识别现场安全(🍖)隐患和排队情况,实现现场运维保障人员的高效(xiào )调度、快(🏼)速处置,为新能源车主假期出行(háng )精准保驾护航。”
坚果;(🐐)
田波:“研究方向是高原混凝土,我们主要的目(mù )标(✳)是在(🌆)低气压、低湿度、大温差、强冻融(róng )循环情况下,如何(🕉)浇筑高质量的水泥混凝(níng )土。”
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