法院生效裁判认(rèn )为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人(🍗)民共和(📊)国劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用(yòng )工之日起即与劳动者建立劳动(dòng )关系”,据(🏎)此,人民(🕑)法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法(fǎ )律关系。而劳动关系的本质特(tè )征是支配性(💙)劳动管(🕺)理。本案中(zhōng ),其一,某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑(bǎng )定,并经公司审(👞)批。杨某(🦎)在工(gōng )作过程中需要服从某运输公司(sī )安排,某运输公司存在对杨某(mǒu )进行扣罚等劳(📙)动管理(🧐)行为。杨(🕰)某对运输任务、运输价格均不具有自(zì )主决定权。其二,某运输公司(sī )与杨某按月结算(💴)工资,某(🏸)运输(shū )公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事(😓)的是混(🛀)(hún )凝土运输工作,属于某运输公(gōng )司的业务组成。综上,某运输(shū )公司与杨某之间存在用工事实(📒),构成支(📼)配性劳动管理,应当认定双(shuāng )方存在劳动关系。
典型意(yì )义
总监制丨肖振生 张(🤪)巍
(🗡)美国密歇根大学经济学与公共政策教授沃尔弗斯近期接受媒体采访时表示,美国政府肆意加(🎦)征(zhēng )关(🎩)税的行为让美国在世界上被(bèi )孤立,这不是一场“国际贸易(yì )战”,而是一场“美国贸易战”。
当日(📮),“全球服(🍋)务商计划”出海服务包发布,静安区委常(cháng )委、副区长梅广清表示,在企(qǐ )业出海从“量变(🥞)”转向“质(✈)变”的关键时期,静安将进一步构建“全链条覆盖、全要素集成、全(quán )周期赋能”的出海服务生态(🏇),为出海(📳)企业保驾护航。活动中(zhōng ),上海市发展改革委副主任裘文进和梅广清为20家出海服务合作伙伴(bà(🎋)n )代表授(🍑)牌。
国际货币基金(jīn )组织前首席经济学家、2024年诺贝(bèi )尔经济学奖得主、麻省理工(🌬)学院斯(🖲)隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出,美国政府最新的关税(shuì )政策是一场近在眼前的“国家(👻)(jiā )灾难(🌿)”。
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