剧情简介
参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案(à(🥎)n )件适用法律若干问题的解释》第三条“依法应当参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者，因(👀)工(gōng )伤事(🍀)故遭受人身损害，劳动者或者其近亲属向人民法院起诉请求用人单位承担民事赔(péi )偿责任的(de )，告知(🏦)其按《工伤保险条例》的规定处理；因用人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身损害(hài )，赔偿权利(💙)人请求第三人承担民事赔偿责任的，人民法院应予支持”之规定，参加新(xīn )就业形态(tài )人员(🔬)职业伤害(📗)保障统筹的劳动者，因执行工作任务受到损害的，按相关职业伤害保障(zhàng )试点规定(dìng )处理；因企业(🔙)以外的第三人侵权造成劳动者损害，劳动者请求第三人承担民事赔偿责任的，人(rén )民法院应予支持(🆒)。具体赔偿项目上，本案的一次性伤残补助金和残疾赔偿金，属于涉(shè )及身体、健康、生命(🔜)权益等受(🥓)到损害无法用金钱衡量的赔偿项目，不能以受害人获得一次性伤(shāng )残补助金(jīn )减轻或者免除第三(🕐)人应承担的残疾赔偿金。
案例4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害(hài )，相关商业保险属责(☔)任保险的，受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张(zhāng )赔付——陈某诉张某(🥙)、某物流(🥌)公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案
4月25日召开(kāi )的中央政(zhèng )治局会(🎖)议特别提(🗿)出“四个稳”的工作要求：着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期。这是中央(yāng )首次将“稳企业”明确列(🗾)入经济工作重点。
活动现场。 谈起 摄
塞罗卡：“未来两周(zhōu )内，我们的进口业务将(🛑)下降大约(🍝)三分之一，随后的一周降幅可能高达40%。大多数美国进口商表示(shì )，他们已经停止从中国发货(♍)，因为他们(🔻)根本无法接受商品成本翻两倍半的局面。”
港口卡(kǎ )车运输协会首席执行官马特·施拉普表示(🥕)，关税政策若继续下去，将严重影响整个物(wù )流行业，“卡车公司将失去业务，仓库也没有存储(🥗)业务，甚至(🍎)连码头装卸工也没有那么多工作了”。
劳动者获得新就业形态人员职业伤害保障待遇(🌋)后，有权请(📣)求第三人依法承担侵权责任——冯(féng )某诉某物业公司身体权纠纷案
新就业形态劳动者工作(📳)时间、工作地点、工作内容(róng )相对灵活(huó )，司法实践中，认定是否属于相关责任保险中约(🌤)定的“业务(🐩)有关工作”，应当依据保险合同约(yuē )定的具体理赔情形，结合法律规定、企业经营范围、劳(🎀)动者从业(🥁)类型、从事有关行为对于完成(chéng )业务工作的必要性及是否受企业指派等因素综合考量。设置雇主(📣)责任险、第三者责任(rèn )险等商业(yè )保险，目的是分散新就业形态劳动者职业伤害和致第三人损害(🐾)风险，保障劳动者、受害人权益(yì )。不论劳动者与企业是否建立劳动关系，企业是否参加新(🏀)就业形态(🌑)人员职业伤害保障试点，均(jun1 )鼓励企业通过购买雇主责任险、第三者责任险等商业保险，保障遭受职(🔢)业伤害的新就(jiù )业形态劳(láo )动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第三人，及时获得医疗救治(😊)或者经济补偿等，分散平(píng )台企业和平台用工合作企业风险，推动新业态经济健康规范发(🤦)展。
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