一审法院判决(❕)确认杨(yáng )某与某运输(🅿)公司存在劳动关系。某(🍦)运输公司不服(fú ),提起上诉。二审法院判决驳回上(shàng )诉,维持原判。
《纽约时报》相关报道分析(xī )指出,集装箱数量的减少不仅意味(wèi )着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输(shū )和仓库(👠)工作的需求会减少。如(✝)果进(jìn )口量的下滑趋(📵)势持续,其对就业和(hé(🌃) )经济增长的影响将远(🏼)超对港口本身的影响(💙)。
签审丨蔡耀远
(🐭) 法院生效裁判认(rèn )为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否(fǒu )存在劳动关系。《中华人民共和国(guó )劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用工之(zhī )日起即与劳(👽)动者建立劳动关系”,据(🏗)此,人民法院应当根据(❓)用工事实认定企业和(🔨)劳动者的法律关系。而(📗)劳动关系的本(běn )质特(🌥)征是支配性劳动管理(💷)。本案中(zhōng ),其一,某运输公司确认杨某在某平台注册的账(zhàng )号须选择该公司绑定,并经公司审(shěn )批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排(pái ),某运输公司存在对杨某进行扣罚(fá )等劳动(🐁)管理行为。杨某对运输(💞)任务、运输价格均不(🏦)具有自主决定权。其二(🎊),某运输(shū )公司与杨某(🕑)按月结算工资,某运输(👒)(shū )公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入(rù )构成杨某主要经济来源。其三,杨(yáng )某从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的(de )业务组成。综上,某运输公司与杨(yáng )某之间存在用工事(🏪)实,构成支配性劳动管(🔘)理,应当认定双方存在(😮)劳动关系。
《建筑用(🛁)轻钢龙骨》(GB/T 11981—2024)、《建筑装(😗)饰(shì )用铝单板》(GB/T 23443—2024)、《金(🍉)属及金属复合材料吊顶板》(GB/T 23444—2024)、《建筑隔墙用保温条板》(GB/T 23450—2024)、《天然花岗石建筑板材》(GB/T 18601—2024)、《木门窗通用技术(shù )要求》(GB/T 29498—2024)6项推荐性国家标准分别对(duì )建筑装修需要用到的建筑用轻钢龙骨、铝单板(💕)、金属材料吊顶板、(🐝)非承重隔墙用保(bǎo )温(🍰)条板、木门窗进行规(👌)范。标准的(de )实施将助力(☕)提升建筑材料产品的(🖤)质量性能,引导(dǎo )行业生产兼顾功能性和美观性的优(yōu )质建筑材料。
关于保险赔偿金不足部分的赔(péi )偿义务主体。根据张某在某订餐平(píng )台的骑手基础档案信息载明其所在的“代理商(💑)”为某物流公司,某物流(😐)公司向张某(mǒu )发放工(😚)资等事实,应当认定张(🕳)某接(jiē )受某物流公司(🗽)劳动管理,交通事故发(⬇)生时张某系(xì )执行某物流公司工作任务;某物流(liú )公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任(rèn )。
对普通美国人而言,关税政(zhèng )策最直接的冲击体现在日常消费品价格上。服装(🎗)、鞋类作为严重依赖(🌥)进口的商品首(shǒu )当其(💬)冲。
Copyright © 2009-2025