参照(zhào )《最(🌓)高人民法院关于审理(lǐ )人身损害赔偿案(👷)件适用法律若干问题的(de )解释》第三条“依法(😀)应当(dāng )参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者,因工伤事故遭受人身损(sǔn )害,劳动者或(♏)者其近亲属向人民法院起诉请求用人单(💤)位承担民事(shì )赔偿责任的,告知其按《工伤(⬆)保险条例》的规定处理;因用人单(dān )位以外的(🍠)第三人侵权造成(chéng )劳动者人身损害,赔偿(🌭)权利人请求第三人承担民事赔偿责任的(🥣),人民法院应予支持”之规定,参加新就业形态人员职业伤害保障(zhàng )统筹的劳动者,因执行(🕕)工作任务受到损害的,按相关职业伤害保(🛂)(bǎo )障试点规定处理;因企业(yè )以外的第(✔)三人侵权造成劳动者损害,劳(láo )动者请求第三(🔯)人承担民事(shì )赔偿责任的,人民法院应予(🍬)支持。具体赔偿项目上,本案的一次(cì )性伤(🛏)残补助金和残疾赔偿金,属于涉及身体、健康、生命权益等(děng )受到损害无法用金钱衡(🔗)量的赔偿项目,不能以受害人获得一次性(🚄)(xìng )伤残补助金减轻或者免除(chú )第三人应(🚰)承担的残疾赔偿金。
梁冠(guàn )铿申请到的是(🥓)一个单人间(jiān ),30平左右,配有衣柜、独立卫(💑)浴,以及冰箱、空调等基本家电。
翟磊(🤮)和上海市商务委总经济师罗志松共同为上海市企业走出(chū )去综合服务平台静安服务(🌟)点揭牌。该服务点将接待和解答出海企(qǐ(🌘) )业相关咨询,为企业提供(gòng )就近便利咨询(🤘)服务。
第一,参照适(shì )用新就业形态劳动争(❕)议专(zhuān )题指导性案例认定标准,案例1“某运(🌻)输公司诉杨某劳动争议案”明确,企业与网(🔦)约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动(dòng )管理的,应当认定存在劳动关系,依(📚)法保障网约货车司机享(xiǎng )受劳(láo )动权益(🕓)。
二是推动汽(qì )车流通消费改革。在开(✨)展汽车以旧换新(xīn )、满足换新消费需求的基(🗽)(jī )础上,今年一项重点工作就是组织开展(🐔)汽车流通消费改革试点,支持有条件的地(📚)方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各环(huán )节,积极创新、先行先试;鼓励相(⬅)关地区优化汽车限购限行(háng )措施(shī ),更好(😁)满足居民汽车购买(mǎi )需求;围绕“高效办(📢)成一件事”,建设(shè )全国汽车全生命周期信息(xī(🎫) )平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支(🌂)持地方(🕝)发展汽车改装(zhuāng )、房车露营、传(🎄)统经典车等汽车后市场,发展汽车运动和汽车文(wén )化,延伸汽车消费链条,着力培育汽车(🍍)消费新增量。
当日,“全球服务商计划”服(💯)务(wù )生态共建系列活动——“高质量出海(🏴)大(dà )会”在上海静安区举行。静安区委副书记、(🍞)区长翟磊表示,当前,全球产业链供应链加(🌰)速(sù )重(🎻)构,越来越多企业走出国门。静安区(🔼)正主动对接上海企业出海(hǎi )“总门户”建设,以“全球服务商”计划为战略抓手,助力企业(yè )高(😫)质量“走出去”。
案例4 新就业形态劳动者(😡)执行工作任务致(zhì )人损害,相关商业保险(🆑)属(shǔ )责任保险的,受害人可以依法在侵权责任(🎫)纠纷中一并向保险人主(zhǔ )张赔付——陈(🧓)某诉张某、某物流公司、某保险公司等(🤥)非机动车交(jiāo )通事故责任纠纷案
第四,妥善审理劳动者执行工作任务致人(rén )损害(🚇)案件,案例4“陈某诉(sù )张某、某物流公司、(🥏)某保险公司等非机(jī )动车交通事故责任(🎴)纠纷案(àn )”,明确受害人请求将承保商业保险的(♋)保险公司列为共同被告的(de ),人民法院应予(👶)准许;保险法规定或者保险合同约定的(🛄)受害方直(zhí )接向保险人请求赔偿的条件已成就的,人民法院应当判令保险公(gōng )司直接(🚐)承担赔偿责任。保(bǎo )险赔偿金不足部分,受(🥔)害人依据民法典(diǎn )第一千一百九十一条(🖤)第一(yī )款、民法典侵权责任编司法解释(一)第(🛍)十五条第一款请求指派工作(zuò )任务的企(🥨)业承担侵权责任的,人民法院应予支持;(🈳)企业有证据证(zhèng )明劳动者致人损害的行为与执行工作任务无关的除外。
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