美国《连线》杂志(zhì )采访10多名美国企业家,从年营收超1亿(💌)美元的(😐)时尚品(pǐn )牌到俄亥俄州床垫制造商,他们一致认为:中国(✋)仍(réng )是全球制造业标杆,无论关税多高,转移生产线都(dōu )异(🌨)常困难。
“我们不搞‘赢者通(tōng )吃’,我(☔)们不(bú )搞零和博(🖋)弈,我们不搞以强凌弱,我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠(👃)江国(guó )际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”现场,中国(✊)宏观经(🦍)济研究院研究员张燕生的发言收获掌声(shēng )。他指出,2025年或成(🍞)为中国企业在全球供应链变局中(zhōng )重塑竞争力的关键年(🥐)份,而外贸企业(yè )须保持战略定(dìng )力,以开放合作姿态应对(➕)挑战,共同推动中国式现(xiàn )代化在全球化中稳步前行。
(🤣)中国智造凭借自身优势,正在成为应对关税冲击(jī )的关键(🉑)。本届广(🙃)交会首次设立服务机器人专区,集(jí )中展示人形机器人、(💕)机器狗等中国人工智能发展的(de )最新成果,成为展会人气最(🗳)旺的地方(fāng )之一。作为“广交新兵”,韩非子仅两天就收获了超(😻)千万元的订(dìng )单。他表示,其公司参展的最新第五代自动化(🐽)咖啡馆产品手握近百项专利,这款(kuǎn )“一个机器人就可以取(😥)代一个(📥)传统咖啡店”的产品(pǐn )在国际市场上极具竞争力。本届广交(⏹)会,共有46家行(háng )业代表性企业带来具身机器人、商用(yòng )服(😬)务机器人、教育娱乐机器人等尖端产品,此外,智能化展区(🐈)参(cān )展企业超1100家,智能产品达32万件。
“中国的产品美国需(🚞)要,其他国家也需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪(👪)表示。在(🔓)本(běn )届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流(liú(😔) )护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国“对等关税”对世(👽)界贸易体系的影响,及在多变的贸(mào )易环境中,外贸企业如(📍)何增强供应链韧性。马仁洪(hóng )指出,企业应主动调整供应链(👫)(liàn )布局和商业模式,有效应对阶段性挑战。
5月4日(rì ),在广(🚣)东汕头(🍭)龙眼南路美食街的老胡甜汤店坐满了(le )各方顾客,只为尝一(📺)口传承千年潮汕草粿的甘甜滋(zī )味。
迈理倪介绍说,一(🥍)些业内公司已经冻结了(le )出货,没人在工厂下订单了,大家都(😍)在观望,希望(wàng )关税能够下调。一旦加征高额(é )关税,受害的(🚒)不是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口商,从工厂(💅)采购10万(🎽)美元的商品,但(dàn )到手要多付15万美元的关税,也就是说需要(🐼)预付25万美(měi )元,还不确定能不能赚回来。这种情况下,有的人(🌑)(rén )就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被冻(dòng )结了(🐺)。
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