剧情简介
一审法院判决某保险公司赔偿某餐饮配送(sòng )公司保险金(jīn )7.1万元(🎷)。一审判决(jué )已经发生法律效力。
企业与网约货车司机之(🚅)间存在用工事实、构成支配(♏)性劳动管理的，应当认定存在(🌺)劳(láo )动关系——某运输公司诉(🌕)杨(yáng )某劳动争议案
劳动者获得新就业形态人员职业(👻)伤害保障待遇后，有权请求第三人依法承担侵权责任——冯某诉某物(wù )业公司身体(tǐ )权(🤰)纠纷案
三(sān )是实施服务消费提质惠民行动。近期，商务部(🖱)会同相关部门陆续出台服务(🎽)消费提质惠民行动2025年工作方(😻)案、增(zēng )开银发旅游(yóu )列车行(⛺)动计划、促进健康消费专项行动方案、促进家政服务消(🏨)费扩容升级若干措施。一季度，共开行旅游列车187列，同比增长30%，其中老年(nián )游客占比接(jiē )近80%。实(💮)施“一刻(kè )钟便民生活圈”试点扩围提升行动，重点围绕“一老一(➕)小”补齐短板，打造成为百姓的(🚢)“幸福圈”。下一步(bù )，商务部将(jiā(👱)ng )针对服务消费领(lǐng )域的短板弱(🔽)项，积极回应人民群众期待，会同相关部门制定支持服务消(🍏)费的一揽子政策措施。开展“服务消费季”等扩(kuò )消费活动，打造服务消费热(rè )点。坚持“对外开(🐩)放、对内放开”，加大政策支持力度，不断扩大健康、养老、托(🚘)幼、家政等多元化服务供(gò(🏽)ng )给，更好满(mǎn )足人民日益增长(💵)(zhǎng )的美好生活需要。
一审法(🚄)院判决某保险公司赔偿某餐饮配送公司保险金7.1万元。一审(🎣)判决已经发生法律效(xiào )力。
《售后服务 无(wú )理由退货服务规(guī )范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规(🛫)定了售后服务无理由退货的条件、流程、服务监督与评价(😓)等内容，适用于采用非现(xiàn )场(🕚)销售及现(xiàn )场销售方式购买(📋)(mǎi )商品的无理由退货服务。标准(🍋)的实施有助于进一步规范线(✒)上线下无理由退货，保护消费(🦏)者合法权益，营造更(gèng )加良好的消(xiāo )费环境。
美国太平洋沿(yán )岸的主要港口之一长滩(🖤)港首席执行官马里奥·科德罗近日表示，目前该港吞吐量正(🕷)急剧下降，状况比新冠疫(yì )情(📦)期间还要(yào )严重。
参照(zhà(🕐)o )《最高人民法院关于审理人身损(🚺)害赔偿案件适用法律若干问(📼)题的解释》第三条“依法应当参(🕰)加工伤保险统筹(chóu )的用人单位(wèi )的劳动者，因工伤事故遭受(shòu )人身损害，劳动者或者其近(🗺)亲属向人民法院起诉请求用人单位承担民事赔偿责任的，告(🥐)知其按《工伤保险条(tiáo )例》的规(🧝)定(dìng )处理；因用人单(dān )位以(🤐)外的第三人侵权造成劳动者人(🎧)身损害，赔偿权利人请求第三(🌛)人承担民事赔偿责任的，人民(🎳)法院应予支持(chí )”之规定，参加新就业形态人员职业伤(shāng )害保障统筹的劳动者，因执行工作(📮)任务受到损害的，按相关职业伤害保障试点规定处理；因企(🌎)业以外的第三(sān )人侵权造成(🚲)(chéng )劳动者损害，劳(láo )动者请求第三人承担民事赔偿责任的，人(🔝)民法院应予支持。具体赔偿项(🤚)目上，本案的一次性伤残补助(🚯)金和残(cán )疾赔偿金，属于涉及身体、健康、生命(mìng )权益等受到损害无法用金钱衡量的赔(👩)偿项目，不能以受害人获得一次性伤残补助金减轻或者免除(📺)第三人应承(chéng )担的残疾赔(pé(🌎)i )偿金。
还有(yǒu )分析指出，企业是否能在动荡中维持运营与(😑)投资，将直接关系到美国经济(🕥)的中期稳定与长期活力。受此(👘)影响(xiǎng )，未来美国(guó )民众将继续面临消费成本上(shàng )升、服务缩水与就业压力叠加的“三重(🛳)困境”。
典型意义
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