绿色(sè )低(🐔)碳技术助力海洋经济高质量发展。绿色船舶(🎖)技术研发持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇(chún )发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发(🎽)动机研制取得新进展,世界(jiè )最(zuì )大功率甲(🐉)醇双燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式(shì )交(jiā(💱)o )付,进一步推动海洋产业绿色发展。碳捕捉和(🍲)回收技术应用取得积极(jí(🌃) )进展,文昌9-7钻井平台首次应用“火炬气回收+等(🚮)离子点火”的火炬气回收(shōu )利用方案,实现火炬气“零排放”;世界上第一(🚯)艘安装碳捕集和封存(cún )设(shè )备的海上浮式(🛩)生产储油船建造完毕,标志着我国在海上碳捕集领域迈(mài )出(chū )了重要(🔶)一步。
策 划丨蔡纯琳
海洋食物、水(🤰)资源供给基础进一(yī )步夯(⚽)实。“蓝色粮仓”建设持续推进,一季度,海洋水产(❎)品产量同比增(zēng )长4.5%,其中海水养殖产量同比增长5.7%,海水养殖稳产保供作(👅)用持续显现。海(hǎi )洋渔业向深远海有序拓展(🚬),深远海养殖工船“湛江湾1号”在江苏南通(tōng )下(xià )水,风渔融合深远海网箱(📫)养殖平台“伏羲一号”完成中国船级社入级(jí(🥌) )检验;自主研发的万吨级(🎩)南极磷虾船“福远渔9199”号从福建启航前往南极(🅰)(jí )开展作业。南极秦岭站海水淡化项目取得积极进展,海水加热、海水(👰)(shuǐ )预(yù )处理以及产水净化系统等整体工程(📇)完成超80%,进一步保障生活和科研用(yòng )水(shuǐ )。
据悉,近年来,45岁以下民众(🧐)心梗发病率逐年上升。胡高频教授(shòu )表示,导(🦊)致急性心肌梗死的病因及(🛌)危险因素包括:高龄、高血压、高(gāo )血(xuè(🙍) )脂、糖尿病、肥胖等,而作息不规律、过度劳累、久坐、吸烟、饮酒(🌔)(jiǔ )等(děng )生活类因素,是心梗发病日益年轻化(📭)的主要原因。尽早发现、尽(🕛)早诊(zhěn )断(duàn )和尽早救治是挽救心梗患者生(🥧)命的关键,也是改善心梗患者长期生活(huó )质(🥖)量和预后的基石。
青海(😻)野生动物救护繁育中心副主任齐新章表(biǎ(🌟)o )示(shì ),“凌小蛰”回归野外希望渺茫,“不仅由于伤病,更因其完全不具(jù )备(bè(🗺)i )野外生存技能。”他说。
多地旅游景点门票(🖱)售罄,博物馆约满
编 辑(🚇)丨孟利铮
人民日报 本报记者 王 珂 刘诗(⛪)瑶 奥斯卡北京5月(yuè )2日电 (记者 孙自法 郑莹莹)中国科研团队近日(📤)相继宣布,中国实现了地月(yuè )距(jù )离尺度卫(🌜)星激光测距,并在全球首次实现新一代地月空间激光角反射(shè )器(qì )白(📍)天卫星激光测距,广受关注。
总监制丨骆(⬜)红秉 魏驱虎
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