剧情简介
美国(guó(🆔) )政界和经济(jì )界人士对关税政策给美国带来的“内伤”则有更(🌍)(gèng )深的担忧(yōu )。
深圳(🔍)如何助力企业初创？(🚚)
会议现场。 上海市基督教两会供(🏸)图
第一，参照适用新就业形态劳(láo )动争议(⏸)专题指导性案例认定标准，案例1“某运输公司诉杨(yáng )某劳动争(🔧)议案”明确，企业与网约货车司机之间(jiān )存在用(🕊)工事(shì )实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动(dòng )关(🥊)系，依(yī )法保障网约货车(🕌)司机享受劳动权益。
(📇) 这一系(xì )列变化背后，释放出积极信(🔢)号。
三是实施服务消费提质(zhì )惠民行动。近(💫)期，商务部会同相关部门陆续出台服务消费(fèi )提质惠民行动(❕)2025年工作方案、增开银发旅游列车行(háng )动计划(🐝)、促(cù )进健康消费专项行动方案、促进家政服务消费扩(kuò(🏟) )容升级若(ruò )干措施。一季(🚺)度，共开行旅游列车187列(🐙)，同比增长(zhǎng )30%，其中老年游客占比接近80%。实施“一刻钟便民生活圈”试点(diǎn )扩围提升行动，重(🏴)点围绕“一老一小”补齐短板，打造成(chéng )为百姓的“幸福圈”。下一步(🍪)，商务部将针对服(fú )务消费领域的短板弱项，积(🏌)极回应人民群众期待，会同相关(guān )部门制定(dìng )支持服务消费(🈵)的一揽子政策措施。开展(🖖)“服务消(xiāo )费季”等扩消(⬆)费活动，打造服务消费热点。坚持“对外开放(fàng )、对内放开”，加大政策支持力度，不断扩大(🏬)健康、养老(lǎo )、托幼、家政等多元化服务供给，更好满足人(🦁)民(mín )日益增长的美好生活需要。
互联网平(✏)台及数字技术要素(sù )的加入一定程度上改变了传统劳动管(🛳)理方式，但未改变劳(láo )动(💃)管理的性质。参照指导(➕)性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配(💁)性劳动(dòng )管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支(zhī )配(🤦)性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服(👪)务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(🚥)案例238号(hào )“圣某欢诉江苏(🖐)某网络科技有限公司(🧜)确认劳动关(guān )系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的(de )意(🈳)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关(guān )于确立劳动关(🚅)系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(⏮)(děng )作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在(zà(📴)i )劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综(❣)(zōng )合考量企业(yè )是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否(fǒu )自主决(🌘)定运输任务、运输价(💁)格，劳动报酬是否构(gòu )成司机主要收入(😽)来源，司机从事的运输工作是否属于企业业(yè(⚽) )务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动(dò(🚓)ng )管理的，依法认定双方存在劳动关系。
美国(🚗)(guó )政界和经济(jì )界人士对关税政策给美国带来的“内伤”则有更深的担忧(yōu )。
阿波(🤵)罗全球管理公司首席(💣)经济学家托尔斯(sī )滕·斯洛日前警告(🍔)，美国运输、物流及零售行业或将重现物(wù )资(💬)短缺，并伴随大规模裁员。
图为：众多游客参与体(tǐ )验古(🙁)代抛绣球。中新社发 杭州宋城 供图
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