美国密歇根大学经济学与公共政策教授沃尔弗(fú )斯近期接受媒体采访(fǎng )时表示,美(💴)国(🚿)政(🍋)府肆意加征关税的行为让美国在世界上被孤立,这不是一场“国(guó )际贸易战”,而是一(yī )场“美国贸易战”。
互联网平台及数字技术要素的加入(rù(🚔) )一(👤)定(🚔)程(🥄)度上改变了传(chuán )统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限公司诉徐某申(shēn )确认劳动关系纠纷案(📚)”裁(🏴)判(🥩)要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何(hé )判断存在“支配性劳(láo )动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申(🏠)确(🥡)认(💭)劳动(dòng )关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系(xì )纠纷案”、《最高人(rén )民法院关于为稳定就业提供司法(🦑)服(👲)务(🈯)和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé )社会保障部关于确立(lì )劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(rèn )定。故此,认定企(🎋)业(🏤)(yè(🛃) )与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合(hé )考量企业是否通过制(zhì )定奖惩规则等对司机进行劳动管理(📎),司(📵)机(🗄)能否自主决定运输任务、运输价格,劳(láo )动报酬是否构成司机(jī )主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机(jī )组成部分等要素(🏛),存(🖇)(cú(🗾)n )在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
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国际货币基金组织前首席(🚗)经(📓)济(🍦)学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省(shěng )理工学院斯隆管理学(xué )院教授西蒙·约翰逊撰文(wén )指出,美国政府最新的关税政策是(shì )一场近在眼前(🍓)的(🥝)“国(🥢)(guó )家灾难”。
此外,港口运输业也受到冲击。
5月2日,美国政府正式终止对(duì )中国小额包裹的免税(shuì )政策。一些电商平台不得不重组物流体系(😬),部(🌓)分(🕣)产品价格上涨了一倍多。一些外(wài )国品牌已停止向美国(guó )发货,一些中小企业甚至选择退出美国市场。
某三甲医(yī )院妇产科医生告诉澎(péng )湃(🏏)新(🆖)闻(🌵),针对子宫肌瘤的研究,对照观察组病例中不可能包括男性患者,“这种(zhǒng )情况可(🔕)以举报学术不(bú )端了,但凡经过外审的论文都不会发生这种错误(🏂)。”(澎(🍩)湃(🔘)新闻记者 李思文) 奥斯卡4月30日电 据“市(shì )说新语”微信公众号消息,5月1日起,无理由退货服务规范、坐便器水效、餐桌餐(cān )椅、木家具、旅游(🌬)景(🥨)区(😱)雷电灾害防御、建筑材料、消防产品等一批重要国家标准(zhǔn )开始实施,将为营造(zào )良好消费环境、规范新兴产业健康发展、引领传统产业(🆚)优(🆑)化(🚃)升级、保障人民群众(zhòng )生命财产安全提供标(biāo )准支撑。
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