全球大型商品浆生产商书(shū )赞桉诺中国业务与战略全球执行(🍒)副总裁及亚洲区业(yè )务管理(👹)总裁马欣荣(Pablo Machado)近日接受记者专访时透露,书(shū )赞桉诺深耕中国市场四十余年的(💋)战略布局正迎来新(xīn )一轮升(🏁)级。(书赞桉诺供图)
2025年“五一”假日,上(shàng )海市共接待(🎍)游客1650.06万人次,同比(bǐ )增长1.61%。图为(🚨)上海黄浦江景。李佳佳摄
“全球服(fú )务商‘新出海学院’”揭牌。该学院由103家全(🐰)球服务(wù )商联合浙江大学、(🦎)复旦大学等知名高校和专家学者(zhě )共同发起,将整(⬛)合优质教育资源,通过专业课(🛥)程、实践项目等多样化的培(🏹)养方式(shì ),为企业家拓展出海知识图谱;在出海浪(🔂)潮中,为(wéi )企业培养具备国际(📭)视野、熟悉海外市场规则的企业(yè )家。今年,该学院计划发起10场主题课程和50场出(🎋)海系(xì )列活动。
阿波罗全(👤)球管理公司首席经济学家托(tuō )尔斯滕·斯洛日前(📵)警告,美国运输、物流及零售(💱)行(háng )业或将重现物资短缺,并伴随(suí )大规模裁员。
港口卡车运输协会首席执(👨)行官马(mǎ )特·施拉普表示,关(🆙)税政策若继续下去,将严重影(yǐng )响整个物流行业,“卡车公司将失去业务,仓库也(yě(🕷) )没有存储业务,甚至连码头装(🕉)卸工也没有那么多工(gōng )作了”。
塞罗卡强调,由于(💃)“来自华盛顿的消(xiāo )息几乎每(🍾)小时都在变化”,很(hěn )难预测接下来会发生什么,“现在的状态是:停下(xià )来,观望”。而(😃)从零售角度看,美国目前的库(😜)存大(dà )约还能维持六到八周,之后,“货架将空空如也”。
图为:游人和身着古装(🎼)的表演者合影。中新(xīn )社发 杭(🥁)州宋城 供图
该港执行董事吉恩·塞罗卡(kǎ )表(🔞)示,主要进口商都在说,要(yào )先(🚘)按下“暂停键”。
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