(📶)裁判结果及理由
企业与(🚠)网约(yuē )货车司机之间存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管(🙌)理的,应当认定存在(zài )劳动关(🐯)系——某运输公司诉杨某劳动争议案
创业礼包让敢闯(🐸)敢试(shì )的创业者有了底气,但(♍)还有句话讲“扶上马,还(hái )要送(🌬)一程”,从实验室到生产线,如何打通技术(shù )创新与市场应用的(🚪)“最后一公里”?深圳给出了(le )答(⬛)案。一起探秘“会(huì )赚钱的机器人”是怎样炼成的。
政经人士(🛁)眼(yǎn )中的“国家灾难”
《售后(🦐)服务 无理由退货服(fú )务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国(guó )家标准规定了售(🔞)后服务无理由退货的条件、(🍊)流程(chéng )、服务监督与评价等内容,适用于采用非现场销(xiāo )售及现场销售方式购买商品的(🆎)无理由退货服务。标准的实施(🥐)有助于进(jìn )一步规范线上线下无理由退货,保护消费者合法(😞)(fǎ )权益,营造更加良好的消费(♎)环境。
阿波罗全(quán )球管理公司首席经济(jì )学家托尔斯滕(🍪)·斯洛日前警告,美国运输、(⬆)物流(liú )及零售行业或将重现物资短缺,并伴随大规模裁(cái )员。
阿波罗全球管理公司首(🎀)席经济学家托尔斯滕·斯洛(🦅)日前警告(gào ),美国运输、物流及零售行业或将重现物资短缺(🥅)(quē ),并伴随大规模裁员。
会(📈)议现场。 上海市(shì )基督教两会供图
一个月来,这场风暴(🔪)正以对各领域的负面影响和(🚥)(hé )其带来的悲观判断“重塑”美国经济,并加剧美(měi )国政界分歧。
不少中小企业主反映,关(🐌)税给他们带来严重的财务(wù(⛔) )负担,直言“熬不过美国政府所说的所谓‘短期(qī )阵痛’”。
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