剧情简介
上(shàng )海市基督(🤵)教两会(🏑)副秘书长郭峰从“上海是近代基督教爱国主义思(sī )潮的重要策源地、上海是(shì )具有卓越领导才(😾)能的基(💣)督教领袖的汇聚(jù )之地、上海是建立地方基(jī )督教爱国组织的先行者、上海是基督教(🏮)界爱国(🙁)爱教见证的引领示(shì )范地、上海是三自爱国运动的重要人才培养输送基地”五个方面(mià(🎂)n )，剖析上(⭐)海作为中国基督教三自爱国运动发祥地的重要地位。
活动现场。 谈起 摄
图为：众多游(🐭)人在宋(🐷)城游览。中新社(shè )发 杭州宋城 供图
事实(shí )上，零售和日用品市场早已响起警钟。
企(🌺)业与网(➕)约货车司机(jī )之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动(dòng )关系—(🐠)—某运(🌫)输公司诉杨某劳动争议案
美国玩具协会近期对(duì )400多家企业的调查显示，超(chāo )过80%的受访企业(🤐)因关税(👷)影响，正在推迟或(huò )取消订单；近五成受访企(qǐ )业认为，关税政策将导致它们在数月内破(🤳)产。
(🐔)互联网平台及(jí )数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未(wèi )改变(🕉)劳动管(💹)理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉徐某申确认劳动关(guān )系纠纷案”裁判(⏭)要点，支(🔍)配性劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性(🦑)案例237号(💮)“郎(láng )溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(xìng )案例238号“圣某欢诉(🏆)江苏某(✨)网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案(àn )”、《最高人民法院关于(yú )为稳定就业提供司法服务和(🏹)保障的(🤰)意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社(📣)部发〔(🖍)2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是(shì )否存在劳动关系，应当根(🗽)(gēn )据用(🔹)工事实(🏞)进行实质审查，综合考量企(qǐ )业是否通过制定奖惩规则(zé )等对司机进行劳动管理，司机能(💡)否自主(🧥)(zhǔ )决定运输任务、运输价格(gé )，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工(🔉)作是(shì(🆔) )否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的，依法认(🌀)定(dìng )双(🍒)方存在(🌅)劳动关系。
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