剧情简介
连续8年保持货物贸易第一大国(guó )地位，中国外贸从来都是在(✡)(zài )世界市场的汪洋大海中经(😒)风雨、迎挑战。
视频丨@BeeRose in China(🛥) 近期(qī )，美国政(📜)府以“对等关税”之名
一条(🍾)“链”能有多大效能？
美国(🌚)《连线》杂志采访(fǎng )10多名美(měi )国(💗)企业家，从年营收(shōu )超1亿美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制造商，他们一致认为：中国仍是(shì )全球制造业标杆，无论关税(shuì )多高，转移(🏌)生产线都异常困难。
极限(🛂)施压对中国没用
美(měi )国(📬)政府滥施关税，挡不住人(rén )们对贸易合作的迫切(📝)需要。“中国产品是我们的最佳(🥞)选择。”该(gāi )公司的美国商业伙(🍙)伴说。
这一变化也体现在广交会采购结构上，来自东南亚、中东、非洲、拉(lā )美等新兴市场的采购商数量(liàng )明显增加。广交会一(⏹)期展前数据显示，近17万名预注(💾)册的境外采购(gòu )商中，共建“一(🏸)带一路”国(guó )家占72%，金砖国家占27.4%，经合组织成员国占(😎)15.4%，RCEP成员国占11.7%，中东国家占(zhàn )14.3%，欧美(💮)国家占10.5%。数据表明，境外采购商(🤫)正在趋向多元化。同时，受访参展商均提到，新兴市场单笔(bǐ )订单量不大，相比之下“欧(ōu )美订单更大”，但新兴市场蕴藏巨大潜力，有待进一(🐵)步培养。
“在关税战这样的(🐳)巨大不(bú )确定性中，我们要做(🌠)的是寻找确定性。”本届广交会(👯)举办的品牌(pái )出海(📚)多元化发展论坛上，亿(yì )邦智(😿)库首席分析师武天翔在演讲(🚂)中表示，长期来看，品牌出海依然是企(qǐ )业的必选项，而技术(shù )驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。
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