随着贸易伙伴的增加(jiā(👩) )
二(✏)是高速(⏹)公路交(👆)通安全(🎪)风险突(➕)出。“五一”假期高速公路免费通行,交通流(liú )量大幅增加,大城市周边路段易拥堵,服(fú )务区、出入口等部位还可能出现流量倒(dǎo )灌。疲劳驾驶、未保持安全行车距离等肇(zhào )事风险大。
巴菲特认为,自动驾驶(shǐ )技术会令实际发生的需要赔付的事故数量(liàng )下降,但(🖍)由于技(🍚)术升级(🧗),每次事(👊)故后的(👖)维修成(🎃)本将大(⬇)幅上升。这些方面如何相互(hù )作用,仍需厘清。
据研判,“五一”假期道路交通五个方面风险比较突出:
浙江金华一家生产保温杯的企业负责(zé )人邵雨晴告诉记者,该企业外贸业务占(zhàn )比达到90%,但主要订单都来自欧洲,“只有(yǒu )一个出口商来自美国”,所以受到美(🛩)国滥施(🌼)关税的(🥞)影响较(🏏)小。本届(📑)广交会(🆕),来咨(zī )询的外商仍有很多。
“有影响,但问(wèn )题不大。”
美国《新闻周刊》指出(chū ),伯克希尔-哈撒韦公司2025年第一季度财报显(xiǎn )示,美政府新关税政策及其他地缘政治(zhì )风险,给该集团带来了“相当大的不确定(dìng )性”。
美国电商分析公司SmartScout追踪分析亚马逊超过10万件商(🐓)品的定(🔘)价情况(🎶)发现,涨(📣)(zhǎng )价的(🛰)商品涉(📯)及服装、珠宝、玩具、家居用(yòng )品、办公用品、电子产品及配件等各种(zhǒng )品类。可以确定的是,许多依靠中国工厂(chǎng )供货的行业,都正被迫进行“大规模调(diào )整”。
“一季报”中,一条关键指标(biāo )尤为引人注目——规模以上工业企业中,私营企业增加值同比增长7.3%,增(🆓)速比去(😦)年(nián )全(🏩)年有所(📁)回升,而(🍖)且快于(🍌)全部规模以上工(gōng )业企业增速。
“我们将根据11位董事(shì )的意见采取行动,我认为他们会一致赞成(chéng )。这意味着,年底格雷格将成为伯克希(xī )尔的CEO。我仍会留在公司,可能在某些情况(kuàng )下会派上用场,但格雷格将做最终决定(dìng )。”巴菲特说。
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