剧情简介
互联网平台及数字技术(shù )要素的(🏨)加入一定程度(📪)上改变了传(chuán )统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例(🔞)(lì )237号“郎溪某服(🔣)务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系(🕎)的本质特(tè )征(🕝)。如何判断存在“支(zhī )配性劳动管理”，可以参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务(wù )外包有限公司(🏧)诉徐某申确认(🚢)劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限(xiàn )公司确(🐧)认劳动关系纠(💹)纷案”、《最高人民法院关于为稳(wěn )定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、(📬)《劳动和社会保(🙇)障部关(guān )于确立劳动关系有关事项的通知(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号)第一(yī )条等作出认定。故此(⛵)，认定企业与网(👼)约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进(jìn )行实质审查，综(🐟)合考量企业是(🤞)否通过制定奖惩规则等对(duì )司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输(shū )价(🥪)格，劳动报酬是(👎)否构(gòu )成司机主要收入来源，司机从事(shì )的运输工作是否属于企(qǐ )业业务有机组成部分(💿)等要素，存在用(🙉)工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动(dòng )关系。
谈及(🛣)中国市场战略(🌳)地位，马欣荣用“四个不(bú )可替代”概括其信心来源：中国中等收入群体的规模与(yǔ )消费升(🐛)级潜力、教育(😾)体(tǐ )系对创新人才的持续供给、全产(chǎn )业链协同创新能力，以(yǐ )及政策对绿色经济的顶(✏)层设计。他特别(🔜)指出，中国在光伏、锂电等领域的产业优势，与书赞桉(ān )诺的生物基技术形(💀)成强互补，双方(➕)在绿色产品贸易上的(de )合作空间将呈指数级增(zēng )长。
静安区还将进一步强化(huà )平台功(🏷)能建设，加快打(❌)(dǎ )造全球服务商“一站式”出海服(fú )务中心，未来将联动静(jìng )安境外投资项目许可咨询服务(🎚)点、企业走出(✏)去综合服务平台静安服务点、全球服务商“新出海(hǎi )学院”等平台，为企业提(🏠)供从政策咨询(🔶)到落地经营的全(quán )链条出海服务。
案(àn )例4 新就业形态劳动者执行工作任(rèn )务致人损(🔐)害，相关商业(yè(🔮) )保险属责任保险的，受害人可以(yǐ )依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈(➕)某诉张某、某(🆔)物流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠(jiū )纷案
港口卡车(⛄)运输协会首席(📭)执行官马特·施拉普表(biǎo )示，关税政策若继续下(xià )去，将严重影响整个物流行业，“卡车公司(🏔)将失去业务(wù(🥂) )，仓库也没有存储业务，甚至连(lián )码头装卸工也没有那么多工作了”。
国际货币基金组织(🎀)前首席经济学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理工学院(yuàn )斯隆管理学院教授西蒙·(😝)约翰逊撰文指(👟)出，美国政府最(zuì )新的关税政策是一场近(jìn )在眼前的“国家灾难”。
数(shù )据显示，美国全国(🆒)范围(wéi )内物流(😁)行业从业者有约900万人。
新就业形态劳动者工作时间、工作地点、工作内容相对灵活(🐹)，司法实践中，认定是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作”，应当依据保险合同约定(💄)的具体理赔情(♌)(qíng )形，结合法律规定、企(qǐ )业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成(chéng )业(💛)务工作的必要(👞)性及是否受企业(yè )指派等因素综合考量。设置雇主责任险、第三者责任险等商业保险，目(🔶)的是分散新就业形态劳动者职业伤害和致第三(sān )人损害风险，保障劳动者、受害人权益(🍏)。不论劳动者与(🐉)(yǔ )企业是否建立劳动关系(xì )，企业是否参加新就业形态人员(yuán )职业伤害保障试点，均(jun1 )鼓励(🔜)企业通过购买(🏉)雇主责任险、第三者责任险等商业保险，保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳(🖌)动者执行工作任务造成损害的第三人，及时(shí )获得医疗救治或者经济补偿等，分散平台企(📃)业和平台用(yò(📒)ng )工合作企业风险，推动(dòng )新业态经济健康规范发展。
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