剧情简介
图为20世(shì )纪80年代，王万青(左五)和群众在阿万(🏗)仓卫生院内帐篷前合影。(资料图)受访(🍫)者供图
海洋传统产业运行稳中有(😭)进。一季度，全国新承接海船订单量、(🌛)海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于合理区间波动，国际市场(😜)份额继续保持全球领先，其中手持海(🏔)船订单量同比保持较快增(zēng )长。骨干船(😾)企生产状态保持良好，接单强度和造(🌲)船生产仍处于较高水平，海洋船舶工(🗃)业稳中向好的发展态势没有改变。船企(🎲)新型绿色船舶生产成效显著，17.5万方大(🐞)型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批(🛏)新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市(🦋)场快速发展，沿海各地区文旅市场迎来(🤪)“开门红”，文化引领、科技赋能催生旅(🥜)游新场景新方式不断涌现，助力海洋旅游市场供需两旺，一季度海洋旅游业(🍙)实现增加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导(😈)邮轮旅游发展，国家层面印发《提振消费专项行动方案》，提出“不断丰富邮轮航(🛒)线和旅游产品，推(tuī )进游艇登记注册(🌑)和报备便利化”。广东提出大力发展跨海(🥨)岛旅游，推动邮轮、游艇等高端旅游(🎲)项目发展。
多地旅游景点门票售罄，博物馆约满
可见的是，假期接下(🎬)来的几天仍将火爆，多家景区景点发(🔹)布门票售罄或预约数量达上限的消息。
绿色低碳技术助力海洋经济高(📤)(gāo )质量发展。绿色船舶技术研发持续(🏃)推进，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机(📌)等绿色船用发动机研制取得新进展(⛳)，世界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中速机(🐁)正式交付，进一步推动海洋产业绿色(📧)发展。碳捕捉和回收技术应用取得积极进展，文昌9-7钻井平台首次(cì )应用“火炬(🍅)气回收+等离子点火”的火炬气回收利(🌍)用方案，实现火炬气“零排放”；世界上第(🚳)一艘安装碳捕集和封存设备的海上(🎊)浮式生产储油船建造完毕，标志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步(📘)。
3月15日，救助人员为雪豹“凌小蛰”治(⛹)疗。 (西宁野生动物园供图)
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