粤港澳交通基础设施创(chuàng )新联合实验室主任 胡迟春:粤港澳三地(dì )机场主要是分布在东部。西部机场非常(cháng )少(🥑)。从土地资源角度来看,广州市区面(🤺)(miàn )临土地资源稀缺的挑战(zhàn ),而佛(🚔)山高明土地资源相对很充裕, “共(🌪)享(🌂)机场”突破传统意义上行政区划限(🌳)制,优化大湾区的航空运(yùn )输网络,促进区域经济一体化发展。
“共享机场”旅客高效通关
货物(wù )在大湾区跑出“加速度”,旅客们也在(zài )“共享机场”获得更多便利(🐨)。在广东珠(zhū )海,旅客如今不仅能提(🤟)前办理香港机场的值机托运,还能(💹)搭乘(chéng )直达专线直通香港机场(🌔),获(🎃)得更好的通关效率和体验。
“共(🐧)(gòng )享机场”降本提速
湛江农垦公司副(fù )总经理 苏增生:它可以通过对菠萝内在(zài )品质的检测,把不合格的菠萝排除出来(lá(🛁)i ),确保每一批上市的菠萝都能够有(🦖)一个(gè )安全稳定的品质,这样来提(😻)振市场的信心和经销商的信心。
(🎣) 今年,飞鸟团队研发的这套果(🔢)园(📪)“智慧管家”,还被广东省农(nóng )业农村(🤰)厅列为技术新模式,在广州、惠(huì )州、东莞、湛江、茂名等荔枝主产区进(jìn )行推广。
在这条100多米长的智能分拣(jiǎn )线上,一个(🚎)个菠萝正在排队通过检测箱(xiāng )。分(🤽)选机可以实时检测出每颗菠萝的(🗄)糖分、黑心等情况,仅用(yòng )90秒,就完(🅿)成了一颗菠萝从农产品到商品(🚤)的(👓)转变。
“2009年罗马世(shì )锦赛,我带教的埃斯皮诺萨夺冠,这是(shì )我工作中的一座里程碑。”马进回忆,埃斯皮诺萨夺冠后,时任墨西哥总统卡(kǎ )尔德龙特地致电祝贺。
(⬜)“当时满脑(nǎo )子就想着抢时间!”高旭(🥃)东回忆道,“从列车停稳到旅客送上(📭)(shàng )救护车,每一秒都至关重要。”在众(🛫)人合力下,患病旅客仅用15分钟就(🚼)顺(🏚)利登上救护车,被送往附近医院(yuàn )接受治疗。
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