剧情简介
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法院生效裁判认为，本案主(zhǔ )要争议焦点为(💭)某运输公司与杨某是否存在劳动(📘)关(guān )系。《中华人民共(😇)和国劳动合同法》第(🚎)七(qī )条规定：“用人(🔈)单位自用工之日起(🐵)即与劳动者建(jiàn )立(🥣)劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事(shì )实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的(de )本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某(mǒu )运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该(gāi )公司绑定(😭)，并经公司审批。杨某(💐)在工作过(guò )程中需(🚟)要服从某运输公司(🧔)安排，某运输公司存(👻)在(zài )对杨某进行扣(🙅)罚等劳动管理行为。杨某对运输任(rèn )务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运(yùn )输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨(yáng )某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主(zhǔ )要经济来源。其(➰)三，杨某从事的是混(➿)凝土(tǔ )运输工作，属(🛹)于某运输公司的业(♉)务组成。综上，某运输(🏊)公司与杨某之间存(📛)在用工事实，构成支配(pèi )性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。
案例4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害，相关商业保险属责任保险的，受害人可以依法在(zài )侵权责任纠纷中一并向保险人(🆖)主张赔付——陈某(🤳)诉张某、某物流公(🌼)司、某保险公司等(🚥)非机(jī )动车交通事(🌤)故责任纠纷案
(🍊)“我相信，随着各(gè )项扩消费政策持续发力，消费将继续呈现平稳发(fā )展态势，我国超大规模市场的活力和潜力将进一(yī )步释放。”盛秋平说。 这个“五一”假期(qī )，文旅消费迎来了新一轮热潮。各地纷纷(fē(🚾)n )上新丰富多彩、沉(👥)浸式文旅体验场景(⌛)，为假日消(xiāo )费市场(📪)注入新活力。
此(🍧)外，受关税政策影响(🛢)(xiǎng )，美国资本支出也在受挫。
此外，港口运输(shū )业也受到冲击。
从“大象起舞”转向“万马(mǎ )奔腾”，越来越多企业加入分红阵营，释放出资(zī )本市场生态加速重构的信号。
法院生(shēng )效裁判认为，某物业(😑)公司在操作电动门(🚵)时未能为(wéi )冯某安(👣)全通过留下足够时(🔊)间，致冯某通过时受(🏣)伤(shāng )，对损害发生承(🌧)担主要责任，冯某自身存在未安(ān )全操控电动车的行为，对损害发生承担次要责任(rèn )。根据人力资源社会保障部等(děng )十部门《关于开展(zhǎn )新就业形态就业人员职业伤害保障试点工(gōng )作的通知》及《上海市(😵)新就业形态就业人(🛡)员职业(yè )伤害保障(🎁)试点实施办法》等规(🥚)定，冯某系提供外(wà(🏩)i )卖配送劳动并获得(📖)报酬的新就业形态人员，其在(zài )工作期间受伤，被认定属于职业伤害。职业伤害(hài )保障具有社会保险性质，而某(mǒu )物业公司的侵权责(zé )任，属于第三人侵权损害赔偿范畴，该两(liǎng )种制度的特点和功能不同(🐒)。冯某已获得的职业(🚕)伤(shāng )害保障待遇赔(💎)偿项目为一次性伤(🎸)残补助金及鉴定(dì(💨)ng )检测费，系其基于该(📙)市某区劳动能力鉴定委员会(huì )鉴定的因职业伤害致残程度十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人主张残疾赔偿金等，该项(xiàng )侵权赔偿责任(👶)不因冯某已获得职业伤害保(bǎo )障待遇而减轻或者免(💰)除。综上，依法判定某(🔘)物业(yè )公司承担冯(💔)某损害相应比例的(😹)赔偿责任，其余部(bù(👦) )分由冯某自行承担。
图为：众多游客参与体(tǐ )验古代抛绣球。中新社发 杭州宋城 供图
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