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剧情简介
第三，妥善审理劳动者执(zhí )行工作任务受到损害案件，案例3“冯某诉某(mǒu )物业公司身(🔊)体权纠纷案”，强调人民法院在(🍇)(zài )处理相关案件时应当充分(📖)考虑新就业形态人(rén )员职业(🎋)伤害保障的制度功能，确保案(🦌)件处理(lǐ )结果与有关试点制(😊)度安排相向而行。依法支持劳动者关于第三人(rén )承担民事赔偿责任的请求，明确第三人的侵(qīn )权责任不因劳动者获得新就业形态人员职业(yè )伤害保障(🎯)待遇而免除或者减轻，筑牢职(🤳)业安(ān )全“防护网”。
是否属(🍐)于新就业形态相(xiàng )关责任保(🏧)险中的“业务有关工作”，应当依(🍅)(yī )据具体理赔情形，结合相关(🖱)行为对于完成业务工作的必要性等因(yīn )素综合审查认定——某餐饮配送公司诉某保(bǎo )险公司责任保险合同纠纷案
案例1
第(dì )二，依法审理涉(⛴)新就业形态责任保险合同纠(🐪)(jiū )纷案件，案例2“某餐饮配送公(⏭)司诉某保险公(gōng )司责任保险(📘)合同纠纷案”明确，认定是否属(🥞)(shǔ )于相关责任保险中约定的(🐔)“业务有关工作”，应当依据保险合同(tóng )约定的具体理赔情形，结合法律规定、企业(yè )经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为(wéi )对于完成业务工作的(🐘)必要性及是否受企业指(zhǐ )派(💆)等因素综合考量。鼓励企业通(👕)过购买商业(yè )保险，保障遭受(🉐)职业伤害的新就业形态劳动(🚩)(dòng )者及因劳动者执行工作任(😫)务造成损害的第三(sān )人，及时(📰)获得救济，分散企业风险，推动新业态经济健康规范发(fā )展。
科德罗：“截至目前，我们已经取(qǔ )消了34个6月份的航次，这个数(🛋)字实际上已经超(chāo )过了我们(🦗)在疫情期间的取消量，那时候(🥊)可是(shì )供应链遭遇到的最危(🍂)急时刻。”
案例1 企(qǐ )业与网(⏰)约货车司机之间存在用工事(✌)实、构成(chéng )支配性劳动管理(🔸)的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨(yáng )某劳动争议案
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