企(⤴)(qǐ )业与网约货车司机之间存在用工事实、构成(ché(🚛)ng )支配性(🤶)劳动管理的,应当认定存在劳动关系(xì )——某运输公司诉(🍪)杨某劳动争议案
参照(zhào )《最高人民法院关于审理人身(📋)损害赔偿案件(jiàn )适用法律若干问题的解释》第三条“依法应(🌹)(yīng )当参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者,因工伤事故(🥤)遭受人(🧐)身(shēn )损害,劳动者或者其近亲属向人民法院起诉(sù )请求用(😝)人单位承担民事赔偿责任的,告知其(qí )按《工伤保险条例》的(🏃)规定处理;因用人单(dān )位以外的第三人侵权造成劳动者(📊)人身损害,赔偿权利人请求第三人承担民事赔偿责任的(de ),人(🐫)民法院应予支持”之规定,参加新就业形态人员职业伤害保(🍨)(bǎo )障统(👤)筹的劳动者,因执行工作任务受到损害(hài )的,按相关职业伤(🤕)害保障试点规定处理;因(yīn )企业以外的第三人侵权造成(⚽)劳动者损害,劳(láo )动者请求第三人承担民事赔偿责任的,人(🍪)民(mín )法院应予支持。具体赔偿项目上,本案的一(yī )次性伤残(🚟)补助金和残疾赔偿金,属于涉及身体、健康、生命权益(yì(😐) )等受到(💥)损害无法用金钱衡量的赔偿项目,不(bú )能以受害人获得一(🚖)次性伤残补助金减轻或者(zhě )免除第三人应承担的残疾赔(🤲)偿金。
签审(shěn )丨蔡耀远
农产品一直是美国的优势(🦓)出口(kǒu )产品,但由于关税战,一些小农场已是风雨(yǔ )飘摇。
(🕥) 目前看来,有的上市公司还提前对未来分红做好安排(pá(🔵)i ),分红频(🤱)次明显提高。如华力创通公告称,未来三年内,在当年盈利且(😹)累计未分配利润(rùn )为正的情况下,每年股东现金分红比例(🕋)不少(shǎo )于可供分配利润的10%。
美国关税政策导致(zhì )民众(🛩)生活全方位受冲击
无理由退货服务(wù )规范国家标准(🥑)
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