剧情简介
南京熙南里历史文化街区迎来(💸)如潮客流。南京旅游集团供图
珠港机场管(🐁)理有限公司(sī )总经理 丘昌贤：从2006年的6月(yuè )18日(🏭)开始的，整个珠海机场(chǎng )的管理都是香港机场(🛅)的管(guǎn )理范围下。随着港珠澳大(dà )桥的落成，我(😑)们希望可以(yǐ )将两个机场，互为对方的第二机场。珠海机场可以协助(👰)香港机场对整个国内市场的覆盖，珠海机场也(🤓)可以利用香港机场，加强对国际航线的覆盖。 “经(🛑)珠港(gǎng )飞”客运服务就是采用了(le )两个机场各自(🚶)的优势。
自古以来，熙南里就是(shì )南都繁会(🚻)之地，是明清时(shí )期以来南京城繁华的商业(yè(🤮) )中心。如今，各类特色活动轮番上阵，在咖啡飘香中，市民和游客乐享丰(🔜)富多彩的“文化大餐”。
货物在大湾区跑出“加(🚫)速度”，旅客们也在“共享机(jī )场”获得更多便利。在(🍖)广(guǎng )东珠海，旅客如今不仅能(néng )提前办理香港(🔓)机场的值机(jī )托运，还能搭乘直达专线(xiàn )直通(💣)香港机场，获得更好(hǎo )的通关效率和体验。
(📼)记者在调研中发现，“共享机场”模式已在粤港澳大湾区各地持续迭代(🐰)发展。记者来到广州新机场的施工现场时，看到(🥩)一片忙碌的(de )景象，这里现在正在修建(jiàn )新机场(🍆)的轨道交通部分。
珠海机场，连接超80个(gè )内(👁)地航点；香港国际机场(chǎng )，直达全球近200个航点(☕)。如(rú )何让这些航线网络互相借(jiè )力，成为两家(🐬)机场共同谋划的事情。丘昌贤，10年前由香港机场管理局派驻珠海机场(📨)工作，他告诉记者，“经珠港飞”项目就是两家机场(⭐)航线网络合作的第一(yī )步。
这种突破行政(🤳)壁(bì )垒的合作模式，正在大湾(wān )区加速复制。去(😝)年底，香(xiāng )港机场管理局斥资约43亿元(yuán )人民币(🍔)，购入珠海机场35%的(de )股权，从单一管理到重资产管(🤦)理，两家机场的合作将(🛳)更加紧密。
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