剧情简介
法院生(🗄)效裁判(🔒)(pàn )认为，本案主要争议焦点为某运输公司与(💨)杨(yáng )某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳(láo )动(🤚)合同法》第七条规定：“用人单位自用工(gōng )之日起即(📱)与劳动者建立劳动关系(xì )”，据此，人民法院应当根据(🚛)用工事实认定(dìng )企业和劳动者的法律关系。而劳动(🆗)关系的本(běn )质特征是支配性劳动管理。本案(📣)(àn )中，其(🌜)一，某运输公司确认杨某在某平台注(zhù )册的(㊗)账号须选择该公司绑定，并经公司审批(pī )。杨某在工(🚌)作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存(🅿)在对杨某进行(háng )扣罚等劳动管理行为。杨某对运输(🅰)任务、运(yùn )输价格均不具有自主决定权。其二，某运(🍂)输(shū )公司与杨某按月结算工资，某运(yùn )输公司确认(🍪)杨某基本每天都有接单，相关运(yùn )输收入构(📼)成杨某主要经济来源。其三，杨某(mǒu )从事的是混凝土(☔)运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输(⬜)公司(sī )与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动(😡)(dòng )管理，应当认定双方存在劳动关系。
上(shàng )海市(🛳)企业走出去综合服务平台静(jìng )安服务点揭牌。(静安(🕔)区新闻办供图)
5月3日(rì )，游客在上海新天(🍅)地街头行走。今年“五一(yī )”假期天气晴好，市民游客出(🍠)游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡(kǎ )点(⛹)人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
第一(yī )，参照适(🔳)用新就业形态劳动争议专题指导性(xìng )案例认定标(🔖)准，案例1“某运输公(gōng )司诉杨某劳动争议案”明确，企业(🧠)与网约货(huò )车司机之间存在用工事实、构(🚡)成支配性劳动(dòng )管理的，应当认定存在劳动关系，依(🎿)法保障网约货车司机享受劳动权益。
某餐饮配(🤠)送公司向某保险公司投保雇主责(zé )任险，被保险人(🛅)为某餐饮配送公司，保险金(jīn )额(每人限额)65万元，雇员(➡)工种为外(wài )卖骑手，雇员1人“阚某”。保单“特别约定(dìng )”栏(🛌)载明，本保单附加个人第三者责任：承(chéng )保(💉)对被雇佣人员在本保险单有效期内从事本保险单(🔺)所载明的被保险人业务有(yǒu )关工作时，由于意外或(🏞)者疏忽，造成被保险(xiǎn )人及其雇员以外的第三者人(🆘)身伤亡或者财产(chǎn )损失的直接实际损失，保障限额(🤾)(é )40万元。阚某经某餐饮配送公司指派，驾驶电(diàn )动自(🌆)行车前往公司定点医院办理健康证明，途中(⏺)与钱某发生碰撞，致钱某受伤。交警部门认定阚某负(🛰)事故全部责任，钱(qián )某无责。某餐饮配送公司实际赔(🏎)偿钱某7.1万元(yuán )后，向某保险公司申请理赔。某保险公(🙂)司认(rèn )为，该交通事故未发生在阚某送(sòng )餐途中，办(🤸)理健康证明不属于从事“被保险(xiǎn )人业务有关工作(🔛)”，该交通事故赔偿责任不(bú )属于保险责任范(🐲)围，拒绝赔偿。某餐饮配送公司诉至法院，请求判令某(🚂)保险(xiǎn )公司在保险责任范围内赔偿7.1万元。
图为(🧘)(wéi )：古韵演绎吸引游客。中新社发 杭州宋城 供(gòng )图(🌑)
沃尔弗斯强调，美国自身(shēn )将承担加征关税带(😖)来的代价，“这没有任何(hé )好处”。 南粤之窗丨深(🔓)圳：全链赋能(néng ) 激活创新活力
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