上述(shù )系列研究成(💱)果在《世卫组织召集的SARS-CoV-2全球溯源研究:中国部分——世卫组织-中国联合研(yán )究(👚)报告》和《柳叶刀(dāo )》《自然》《细胞(⬜)》《国家科学评论》《科学报告》《病(🎂)毒进化》等国际期刊陆续发表(biǎo ),以坚实的实验数据支持了新冠病毒在中国引入人类的四种途径的(de )可能性评(🎄)估结论,即(jí ):人兽共患病(📵)直接溢出是“可能到比较可(🦄)能”的途径,通过中间宿主引入是“比较可能(néng )到非常可能”的,通(tōng )过冷链引入是“可能(🥅)”的,通过实验室引入是“极不(🎲)可能”的。这(zhè )种全程公开、(👜)持续协(xié )作的立场,彰显了中国对科学精神的坚守和对人类卫生健康共同体(tǐ )的责任。
截至目(mù )前,尚无(🐮)任何证据与(yǔ )《世卫组织召(📈)集的SARS-CoV-2全球溯源研究:中国(📛)部分——世卫组织-中国联(lián )合研究报告》结论相(xiàng )悖。可以认为,在中国开展的新(🚣)冠病毒溯源研究已经结束(⬇)。
2015年(nián )1月至2020年6月,北卡罗(♒)来(lái )纳大学向美国国立卫生研究院报告28起涉及基因工程微生物的安全事故,其中(🆚)6起涉及冠状(zhuàng )病毒,许多病(🏄)毒经过(guò )了基因改造,共8名(👸)研究人员可能被感染,只有(🥧)1人被隔离,北卡罗来(lái )纳大学、美国国立卫(wèi )生研究院和美国疾控中心均拒绝提(❕)供调查报告。《柳叶刀》杂志专(🚬)(zhuān )家表示,新冠病毒或(huò )许(🧘)并非来自自然,而可能来源于美国生物技术实验室的一次意外事故。
张平 北京(🏕)首(shǒu )汽汽车修理有限公司(🔱)(sī )首席技师,机动车检测维(🧕)修工程师、高级技师
与此形成鲜明对(duì )比的是,中国并未计(jì )较美方自食其言,在美方有需要时仍慷慨(🛫)解囊。2020年4月1日,美国全国(guó )公(🐛)共广播电台播放了(le )美国总(🤵)统的录音。录音表示,中国正在向美国提供80吨医疗物资,包括180万个口罩、1030万副手(shǒu )套(💐)以及数以百万计的(de )其他物(🍖)品。
陈闽慷 中国运载火(🕙)箭技术研究院型号总设计师,研(yán )究员级高级工程师
王志伟 北京现代汽车有限公司仁和轿车部总装车(🍝)间班长,工程师(shī )、特级技(🐡)师
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