剧情简介
当地时间4月(yuè )30日，美国参议(🤧)院以50:49的票数，未能通过一项阻止对全(😯)球实施所谓“对等关税”的投票。但其(qí(🥛) )过程耐人寻味。
案例3 劳动者获得新就业形态(tài )人员职业伤害保障待遇后，有权请求第三人(📕)依法(fǎ )承担(dān )侵权(🕖)责任——冯某诉(🛶)某物业公司身体权纠纷(fēn )案
某(🛰)餐饮配送公司向某保险公司投保雇主责(zé )任险，被保险人为某餐饮配送公司，保险金额(每人限(💎)额)65万元，雇员工种为外卖骑手，雇员(yuá(🤩)n )1人“阚某”。保单“特别约定”栏载明，本保单(dān )附加个人第三者责任：承保对被雇佣人员在本保(bǎo )险(🆓)单(dān )有效期内从事(🤼)本保险单所载明(🌑)的被保险人业(yè )务有关工作时，由于(💱)意外或者疏忽，造成被保险(xiǎn )人及其雇员以外的第三者人身伤亡或者财产损失的直接实际损(👼)失，保障限额40万元。阚某经(jīng )某餐饮配(♎)送公司指派，驾驶电动自行车前往公司(sī )定点医院办理健康证明，途中与钱某发生碰撞，致钱(qiá(🥗)n )某受伤。交警部门认(🧕)定阚某负事故全(🎉)部责任(rèn )，钱某无责。某餐饮配送公司(🧢)实际赔偿钱某7.1万元(yuán )后，向某保险公司申请理赔。某保险公司认为，该交通事故未发生在阚某送(🛶)餐途中，办理(lǐ )健康证明不属于从事(🍭)“被保险人业务有关工作”，该交通事故赔偿责任不属于保险责任范围，拒(jù )绝赔(péi )偿。某餐饮配送(🎑)公司诉至法院，请求(🏂)判令某(mǒu )保险公(🆚)司在保险责任范围内赔偿7.1万元。
(🕝)新就(jiù )业形态劳动者工作时间、工作地点、工作内容相对灵活，司法实践中，认定是否属于相(🌻)关(guān )责任保险中约定的“业务有关工(🧖)作”，应当依据(jù )保险合同约定的具体理赔情形，结合法律规定、企业(yè )经营范围、劳动者从业(💏)类型、从事有关行(💐)为(wéi )对于完成业(💌)务工作的必要性及是否受企业指派(🚈)等(děng )因素综合考量。设置雇主责任险、第三者(zhě )责任险等商业保险，目的是分散新就业形态劳(🕗)动(dòng )者职业伤害和致第三人损害风(💗)险，保障劳动者、受害人权益。不论劳(⛳)动者与企业是否建立劳动关(guān )系，企业是否参加新就业形(💸)态人员职业伤害保(📙)障(zhàng )试点，均鼓励(🥍)企业通过购买雇主责任险、第三者(🔂)(zhě )责任险等商业保险，保障遭受职业伤害的(de )新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造成(🐕)(chéng )损害的第三人，及时获得医疗救治(🙁)或者经济补偿(cháng )等，分散平台企业和(😈)平台用工合作企业风险，推(tuī )动新(xīn )业态经济健康规范发(👓)展。
图为：古韵(🈸)演(yǎn )绎吸引不少(📗)游客。中新社发 杭州宋城 供图
某(🛒)(mǒu )餐饮配送公司向某保险公司投保雇主责任(rèn )险，被保险人为某餐饮配送公司，保险金额(每人(🏪)(rén )限额)65万元，雇员工种为外卖骑手，雇(🌉)员1人“阚某(mǒu )”。保单“特别约定”栏载明，本(🍥)保单附加个人(rén )第三(sān )者责任：承保对被雇佣人员在本(🏐)保险单有效(xiào )期内从事本保险单所(🏊)载明的被保险人业务有关工(gōng )作时(🕴)，由于意外或者疏忽，造成被保险人(rén )及其雇员以外的第三者人身伤亡或者财产损失的(de )直接实(🐽)际损失，保障限额40万元。阚某经某餐饮(🔱)配(pèi )送公司指派，驾驶电动自行车前(👚)往公司定点医院(yuàn )办理健康证明，途中与钱某发生碰撞，致(🎮)钱某受(shòu )伤。交警部门认定阚某负事(🗿)故全部责任，钱某无(wú )责。某餐饮配送(👊)公司实际赔偿钱某7.1万元后(hòu )，向某保险公司申请理赔。某保险公司认为，该(gāi )交通事故未发生在(🤘)阚某送餐途中，办理健康证明(míng )不属(💺)于从事“被保险人业务有关工作”，该交(🙆)通(tōng )事故赔偿责任不属于保险责任范围，拒绝赔偿。某餐饮(🤶)配送公司诉至法院，请求判令某保险(😯)公司(sī )在保险责任范围内赔偿7.1万元(🥄)。
典型意(yì )义
新就业形态劳动者执行工作任务致人损害(hài )，相关商业保险属责任保险(🍻)的，受害人可以依法(fǎ )在侵权责任纠(🚝)纷中一并向保险人主张赔付——陈(🧥)(chén )某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机动车(chē )交(🌓)通事故责任纠纷案
第一，参照适(✴)用新就业形态劳动争议专题指导性(🙈)案例认定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企(qǐ )业与网约货车司机之间存在用工(👖)事实、构成支配(pèi )性劳动管理的，应(✳)当认定存在劳动关系，依法保(bǎo )障网(😀)约货车司机享受劳动权益。
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