剧情简介
基本案情
最后50:49的结果，是动用了参(cā(🖱)n )议院议长、美国(guó(🚏) )副总统万斯，他(tā )赶到国会大厦投出(🐻)了一票。而投票结果，无疑(📇)展现了参议院内对特朗普政府关税(⏹)政策的巨大分歧。
企业与网约货(huò )车司机之间存在(zài )用(👻)工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系—(✅)—某运输公司诉杨某劳动争议案
作为民营经济总量(lià(✉)ng )连续多年领跑全(quá(🌋)n )国的省份，广东(dōng )的民营企业面临哪(🏂)些发展困境？地方政府(🌿)如何精准施策助企纾困？在培育新(😙)质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有(yǒu )哪些创新举措？带(♐)着这些问题，我们的记者在深圳等地进行了调研采访。
沃(✍)尔弗斯：“关税越高，我们与其他国家的贸易往来就(jiù )越少，新(⛰)关税政(zhèng )策带来的痛苦将(jiāng )是特朗普上一个任期的50倍(✉)，因为这次关税不仅高得(📶)多，而且针对所有国家的所有商品—(🏃)—这就意味着你生活的每个方(fāng )面都将受到影响(xiǎng )。”
5月(🌖)3日，游客在上海新天地街头品尝美食。今年“五一”假期天气晴好(🔕)，市民游客出游热情高涨，上海的著名(míng )旅游景点、网红(hóng )打(🐧)卡点人流如织(zhī )。中新社记者 殷立勤 摄
裁判结果及(💲)理由
从全球经济秩(🏊)序层面分析，美国桥水投资公司创始(🈺)人瑞·达利欧日前(qián )在社交媒体上发(fā )表长文称，加征关税(🍵)造成的伤害不会很快结束，现有秩序正加速瓦解，以美国为中(🥒)心的全球经济秩序正在结束。
法院生效裁判认(rèn )为，本案(⬇)主要争(zhēng )议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关(🏹)系。《中华人民共和国劳动(📑)合同法》第七条规定：“用人单位自用(🤽)工之日(rì )起即与劳动者建(jiàn )立劳动关系”，据此，人民法院应当(👸)根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的(🛌)本质特征是支配性劳(láo )动管理。本案中(zhōng )，其一，某运输公司确(💴)认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程(💨)中需要服从某运输公司安排，某运输(🖨)公司存在(zài )对杨某进行(🚈)扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任(😙)务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某(🐗)按月结(jié )算工资，某运输(shū )公司确认杨某基本每天都有接单(🍬)，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于(🍪)某运输公司的业(yè )务组成。综上，某运(🐇)输公司与杨某之间存在(🤱)用工事实，构成支配性劳动管理，应当(🏕)认定双方存在劳动关系。
一个月来，这场风暴(bào )正以对各(🧖)领域的(de )负面影响和其带来的悲观判断“重塑”美国经济，并加剧(🛳)美国政界分歧。
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