20多年前,我国还没有自己的盾构机;今天,全球(🐰)每10台(tái )盾构机就有7台“中(〽)国造”。大国重器接连“上新(🔭)”,装备制(zhì )造业彰显“脊梁(🔎)”担当。
在昌江航道提(🗓)(tí )升工程的建设过程中(🌚),智慧化管理与技术创新(🐂)成为工程顺利(lì )推进的重要因素。通过数字模型信息技术,把工程的每一个(gè )细节都数字化,让施工像“搭积木”一样直观高效。实现了(le )工程项目从传统的“纸(🙃)上画图”变成“智能(néng )协作(🐛)”。现在通(tōng )过对这项技术(🈸)的深度应用,丽阳枢纽在(🤫)设计(jì )上优化了多项内(🕘)容,累计节约投资超过1亿(😦)元,并优化了3个月(yuè )工期,有效提升了项目整体效益。
“江海号”盾构机是(shì )一个庞然大物,直径达到了16.64米,大约相当于五层楼的高度。盾构机主要由前端的刀盘、中间的盾体以及(📤)(jí )后端的配套设备(bèi )组(🚍)成。“江海号”盾构机不仅体(🔅)型巨大,还(hái )搭载了多项(❣)国内外领先的首创技术(🛸)。
整个航道改造工程(🏢)(chéng )起点位于江西上饶市鄱阳县姚公渡,终点位于景德镇市吕蒙(méng )大桥,于2024年10月份开工,整体工程预计在2028年底前完成施工。建(jiàn )成后,昌江航道的年货运通过能力将达到1500万(wàn )吨。
(🎽)美国玩(wán )具协会的数据(👡)显示,在美国销售的所有(🎁)玩具(jù )中,近80%是在中国(guó(♊) )制造的。总部位于加州的(🚬)一家玩具公司的首(shǒu )席(🔙)执行官艾萨克·拉里安说:“我们别无选择,只能把价格(gé )提高几十个百分点。我辛苦经营了46年的企业,现在岌岌可危(wēi )。”
2024年,公司自主研发的25Gbps对称速率DFB收发(fā )一体芯片与跨阻(🍶)(zǔ )放大器(TIA)组,填补国内5G基(🍃)站国产光通信电芯片(pià(🤪)n )产业空白。
——关键(✉)词看中国经济“一季报”(下(🥣))
海(hǎi )关数据显示,今(🐛)年一季度,我国进出口规模创历史同期新高(gāo ),连续8个季度超过了10万亿元。其中,出口6.13万亿元,同比增长(zhǎng )6.9%。
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