剧情简介
同花顺数据显示，截至4月30日收盘，共有5365家A股上市公司披露2024年年报，其中3600余家公布分红预案，占(🗒)公布(bù )年报(bào )企业总数近七成。
(〽) “会赚(🌷)钱的机器人”是怎样炼成的？
(📻)基本案情
目前看来，有的上市公司还(🍻)提前对未来分红做好(hǎo )安排(pái )，分红频次(🏜)明显提高(gāo )。如华力创通公告称，未来三年内，在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下，每年股东现金分红比例(lì )不少于可供分配利润(rù(🚅)n )的10%。
法院生效裁判认(rèn )为，本案(🎗)主要争(👖)议焦点为案涉保险事故是否属于(🦀)雇主责任险附加个人第三者责任险的保(📬)险责任范围，即外(wài )卖骑(qí )手阚某办理健(🥫)康证明(míng )是否属于保单“特别约定”载明的从事“被保险人业务有关工作”。认定“被保险人业务有关工作”，应(yīng )当结合被保险人经营(yíng )范围(wéi )、劳(🔏)动者工种、所从(cóng )事有关工作对(🐦)于其完(🤔)成业务工作的必要性以及是否受(🕎)企业指(🕖)派等因素综合考量。《中华人民共和(🍱)国食品安(ān )全法(fǎ )》第四十五条规定，从事(🌘)接触直接入口食品工作的食品生产经营人员应当每年进行健康检查，取得健康证明后方可上岗工作。因此，健康证明是包(bāo )括餐(cān )饮外卖配(💲)送人员在内(nèi )的餐饮工作人员必(⬜)须办理(📊)的证件，是否办理健康证明与外卖(🎣)骑手主(🗻)要工作紧密相关，直接影响其后续(🍏)能否(fǒu )实施(shī )接单配送行为。另外(wài )，本案(🚙)中阚某前往定点医院办证亦是受某餐饮配送公司指派。因此，阚某办理健康证明应当属于从事与某(mǒu )餐饮配送公司业务有(yǒu )关工(gōng )作，在此(💟)过程中发生(shēng )的致人损害事故属(👰)于案涉(🆗)附加个人第三者责任险保险责任(🚛)范围，某(💝)保险公司应当依照保单约定赔付(👞)某餐饮(yǐn )配送(sòng )公司保险金。
对(duì )于(🆔)特朗普政府的关税政策，参议院民主党领袖查尔斯·舒默警告，凄惨的经济数据将“惊醒”共和党人。
最后50:49的结果，是(shì )动用(yòng )了参议院议长(🦅)、美国(guó )副总统万斯，他赶到国会(🥪)大厦投(🏾)出了一票。而投票结果，无疑展现了(🏟)参议院(🌆)内对特朗普政府关税政策的巨(jù(🕯) )大分(fèn )歧。
“全球服务(wù )商‘新出海学(💥)院’”揭牌。(静安区新闻办供图)
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与(yǔ )杨某是否存在劳动关(guān )系。《中华人民共和国劳(lá(🏸)o )动合同法》第七条规定：“用人单位(😭)自用工(🍄)之日起即与劳动者建立劳动关系(🚂)”，据此，人(📶)民法院应当根据(jù )用工(gōng )事实认(🖤)定企业和劳动(dòng )者的法律关系。而劳动关(🕓)系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台(tái )注册的账号须选择该公司(sī )绑定，并经公司审批(pī )。杨某在工(🧘)作过程中需要服从某运输公司安(🧝)排，某运(👈)输公司存在对杨某进行扣罚等劳(🦏)动管理(🦀)行为。杨某对(duì )运输(shū )任务、运输(🐳)价格均不(bú )具有自主决定权。其二，某运输(🖋)公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相关(guān )运输收入构成杨某主要经(jīng )济来源。其三，杨某(mǒu )从事的是混凝土(🥌)运输工作，属于某运输公司的业务组成。综(⌚)上，某运输公司与杨某之间存在用(💉)工事实(➗)，构(gòu )成支(zhī )配性劳动管理，应当(dā(📘)ng )认定双方存在劳动关系。
互联网平台(📅)及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但(dàn )未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支(🗂)配性劳动管理是劳动关系的本质(🍪)特(tè )征(🧔)。如何判断存在“支配(pèi )性劳动管理(💱)”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(🎞)有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导(dǎo )性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意(🛄)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社(🧟)会保障(〰)部关于(yú )确立劳动关系有关事项(😹)的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(🎭)定。故此，认定企业与网约货车司机之间(jiān )是否存在劳动关系，应当(dāng )根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运(🖍)输任务、运输(shū )价格(gé )，劳动报酬(🏠)是否构(🧐)成(chéng )司机主要收入来源，司机从事(🐒)的运输工作是否属于企业业务有机组成(🎾)部分等要素，存在用工事实、构成支(zhī )配性劳动管理的，依法认(rèn )定双方存在劳动关系。
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