中新社(shè )记者 李怡青(💞)
如果在隧道中间发生突发情况,人员(yuán )可以通过逃生通道到达(dá )下层(♐)的疏散区域,乘坐救(🦌)援(yuán )车辆快速离开隧道,这是国内首(🚯)创的救援车专用通(⛅)道(dào )设计。据工作人员介绍(shào ),海太长(🆚)江隧道采用双向六车道设计标准,设计时速为100公里。建成(💃)后,车辆过江仅需10分钟,从海门出发(fā ),半个多小时就能到(❔)达上海市中心。海太长江隧道预(yù )计在2028年建成,对推动长(zhǎng )江两岸城市群的(♈)跨江融合发(fā )展等(⛓),都具有十分重要的意义。
三是景(🖥)区周边道(dào )路交通(🧚)安全风险突出。热点景区、网红打卡(🚊)点、商(shāng )圈井喷过载,停车困难、人车混杂,特别是部分(👤)景区位于山区和农村地区,进出通道路幅窄、照明差、(🔼)急弯陡坡多,事故风险更(gèng )高。
编辑丨汤嘉铭(míng )
总台记者 唐高林:江苏(sū )南通海门区(🧔)境内,靠近长江的地下深处,距离地面(🐼)有(yǒu )30多米。“五一”假期(🚭),这里有三百多名工人持续奋(fèn )战在(⛪)隧道施工一线。
“草粿”已由二十世纪七八十年代走街(💼)串巷的流动(dòng )摊档,走进独具侨乡特色的店面。产业呈规(🏹)范化、规(guī )模化、多元化发展。“老胡甜汤”也开了分店,唯(wéi )独不变的是家乡风味。
“五一”假期,江西景德(dé )镇的昌江航道提升工程(☔)(chéng )丽阳枢纽施工现(💱)场同样也是(shì )一派繁忙景象,作为水(📲)运“十四五”规划建设的Ⅲ级航道,工程项目全体建(jiàn )设者(🍪)坚守岗位,通过智慧化管理与技术创新,全力冲刺年度建(🌻)设目标。
本报广州5月5日电
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