剧情简介
港口卡车运输(🖤)协会首席执行官马特·施(shī )拉(lā )普表示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物流(🏥)行业，“卡车公司将失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没有那么多工(🤛)作(🎵)了”。
杨某在某运输公司(sī )从(cóng )事(shì )混(🏐)(hún )凝土运输工作，双方未订立书面劳动合同(🎵)。杨某入职后先通过微信群接受某运输公(🛩)司派单，后在(zài )某(mǒu )平(píng )台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之后，通过平台接(🐘)受该公司派单。某运输公司根据接单数、运输量、是否超时、有无罚款等按月向杨(➕)某(👁)支付运费报酬。杨某与某运(yùn )输(shū )公(gōng )司(🐶)(sī )产生争议，申请劳动仲裁，请求确认劳动关(🆚)系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公司存在(💽)劳动关系。某(mǒu )运输公司不服仲裁裁决，诉至法院。
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(💗)法(💙)院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华(🥥)人(🤞)民共和国劳动合(hé )同(tóng )法(fǎ )》第七条规定(🍟)：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立(🕧)劳动关系”，据此，人民法院应当根据用(yòng )工(♓)(gōng )事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本(✍)案(🚡)中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审(🤲)批(😢)。杨(yáng )某(mǒu )在(zài )工(gōng )作过程中需要服从某(🍐)运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行(🖋)扣罚等劳动管理行为。杨某对运(yùn )输(shū )任(🕡)务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公(🏫)司(🧀)确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事(🐕)(shì(🕵) )的(de )是(shì )混(hún )凝土运输工作，属于某运输公(🌱)司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成(chéng )支(zhī )配性劳动管理(❔)，应当认定双方存在劳动关系。
一是扩围提质实施消费品以旧换新。去年，消费品以(🚬)旧(🕜)换新取得积极成效，今年乘势而上、加力扩围，支持资金达3000亿元，翻了(le )一(yī )倍(bèi )，家电(📈)支(🌨)持品类由8大类拓展至12大类，增加了手机等(🌎)数码产品购新补贴。商务部指导各地抓紧出台落(luò )实(shí )举措，努力让惠民政策早落地(🗿)、群众早受益。截至4月27日24时，全国汽车以旧换新281.4万辆，12类家电以旧换新4941.6万台，手机等数码(🎪)产(🔋)品购新3785.5万件，家装厨卫“焕新”4090.6万件，电动自行车以旧(jiù )换(huàn )新(xīn )超(chāo )420万台，合计拉动销(🌾)售(🌙)超7200亿元。政策实施以来，一大批外贸外资企(📢)业得到了政策的支持，一大批智(zhì )能(néng )绿色健康时尚的消费新产品进入了千家万户(🚗)，已有超过1.2亿人次享受到了真金白银的补贴优惠。下一步，商务部将持续提升消费品以(📔)旧(🛌)换新政策效能，让消费者更快更好享受政策(cè )红(hóng )利(lì )。
2025年第一季度，美国个人消(💒)费支出增长明显放缓。
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