剧情简介
关税政策引发的经(jīng )济震荡逐渐传导至(🚋)消费层面。
法院生效裁判(pàn )认为，本案(àn )主要争议焦点为(😰)某运输公司与杨某是否存在劳动(dòng )关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规(guī(♊) )定：“用人单位自用工之日起(qǐ )即(🔥)与劳动者建立劳动关系”，据(🔑)此，人民法院应(yīng )当根据用工事实(📧)认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支(🕥)配性劳动管理。本案(àn )中，其一，某运输公司确认杨某在某平台(🎴)注册的账号须选择(zé )该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中(zhōng )需要服从某(📮)运输公司安排，某(mǒu )运输公司存在(🌿)对杨某进行扣罚等劳动管(🔙)理行为。杨某对运输任务、运输价(🏎)格均不具有自主决定权(quán )。其二，某运输公司与杨某按月结算(🥦)工资，某运(yùn )输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收(⭕)(shōu )入构成杨某(mǒu )主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输(shū )工作，属于某运输(🕞)公司的业务(wù )组成。综上，某运输公(🍆)司与杨某之间存在用工事(🗳)(shì )实，构成支配性劳动管理，应当认(🏢)定双方存在劳(láo )动关系。
解决企业痛点，深圳给出的答案(💳)从(cóng )来不只是“给政策”，更是“给机会”——把整(zhěng )座城市变成(ché(🌅)ng )创新产品的试验场。但真正要让企业心无旁骛搞(gǎo )创新(➡)，关键还要解决人的问题。降(🤾)低闯荡深圳的“第一道门槛”，让人才(🐩)扎根(gēn )无忧，让企业用人放(📢)心。
签审丨蔡耀远
在采访(🥦)中，记者了解到，静安区将进一步拓展全(quán )球服务网络，通过设(📶)立海外服务点，提升在地化(huà )服务能力，赋能企业深度参与全(💵)球产业分工合作。该区将进(jìn )一步深化政策模式创新，推(📘)出涵盖专业服务图谱、政(🏙)策解读等内容的“出海服(fú )务包”，并(🎋)持续丰富政策工具箱，推动(💩)更多惠企(qǐ )政策直达出海企业。
(🦆) 当天，中国电气装备集(jí )团有限公司发起出海企业联盟成(🕟)立倡议。联盟以(yǐ )“构建具有(yǒu )全球竞争力的中国企业出海生(🧙)态，推动中国优势(shì )产业深度融入全球价值链”为宗旨，计(😥)划通过建立打造协同出海(🕡)联合体、搭建(jiàn )出海企业交流平(🔹)台、加强与全球服务商的(✴)联动等(děng )方式，推动企业从“单打独(♒)斗”向“集群出海”转型。
法院生效裁判认为，某物业公司在操(🤨)(cāo )作电动门时(shí )未能为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过(guò )时受伤，对损害发生承担主要责任，冯某自身存在(♏)未安全操控电动车的行为(🍝)，对损害发生承担次要责任。根据人(🐐)力资源社会保(bǎo )障部等十(🛣)部门《关于开展新就业形态就业人(🗨)员职(zhí )业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就业(yè )形态(👔)就业人(rén )员职业伤害保障试点实施办法》等规定，冯某系(xì )提供外卖配送劳动并获得报酬的新就业形态人员，其在工(💗)作期间受伤，被认定(dìng )属于(🤐)职业伤害。职业伤害保障具有社会(💷)保险性质(zhì )，而某物业公司(⤵)的侵权责任，属于第三人侵权损(sǔ(⏩)n )害赔偿范畴，该两种制度的特点和功能不同。冯(féng )某已获得的(👦)(de )职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金(jīn )及鉴定检测费，系其基于该市某区劳动能力鉴定委员会鉴定的(🛎)因职业伤害致残(cán )程度十(🦓)级所获得的赔偿；冯某提起诉讼(🙁)向侵权人(rén )主张残疾赔偿(🚁)金等，该项侵权赔偿责任不因冯某(🏮)(mǒu )已获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综上(shàng )，依法判(👤)定(dìng )某物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余部分由冯某自行承担。
第一，参照适用新就业形态劳动(📮)争议专题指导(dǎo )性案例认(🐚)定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳(🕢)动(dòng )争议案”明确，企业与网(🥠)约货车司机之间存在用(yòng )工事实(🚞)、构成支配性劳动管理的，应当认定存在(zài )劳动关系，依法保(🐔)障网约货车司机享受劳动权益。
4月25日(rì )召开的中央政治局会议特别提出“四个稳”的工作要求：着力稳就业、稳(🤶)企业(yè )、稳市场、稳预期(📙)。这是中央首次将“稳企业”明确列入(🎣)经济工作重点。
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