听着荔枝(zhī )园里的无人机讲“广普”,真是(🤡)太有趣(🦔)了。通过(🆚)这(zhè )个(🤪)短片,我(🛍)们也大(😖)致了解了无人机是如何给荔枝园(yuán )精准下达处方的。这套果园“智慧管家”,是由中(zhōng )山大学飞鸟团队研发的,和此前应用在农业上的植(zhí )保无人机相比,它们还多了一个“AI大脑”。
珠(zhū )港机场管理有限公司总经理 丘(qiū )昌贤:香港机场刚刚(gāng )落成了第三跑(💥)道的建(📩)设,但问(🔐)(wèn )题是(🚝)香港的(💟)地理环(🆕)境已经(🏻)没地方再起第四跑道了,所以珠海机场能成为香港机场的第四跑道,而香港(gǎng )机场也可以作为珠海机场的第二三四跑道。未来发(fā )展的方向,第一个,“经珠港飞”的货运服务,另(lìng )一方面,可以引进一些香港的(de )航空产业到珠海,比(bǐ )如飞机维修、座椅维修、座(🎚)椅(yǐ )制(🌵)造。
(🔁)广州新(➗)机场项(🧦)目选址(🔸)在佛山市高明区更(gèng )合镇和肇庆市高要区蛟塘镇的交界处。为什么广州(zhōu )新机场不建在广州?与邻近城市“共享机场”有什(shí )么好处?
黄埔海关所属沙田海关副关长 高剑影(yǐng ):我们将集成运用新的技术、智能装备、跨境数据(jù )共享等成果,推动航空物(💷)流园(yuá(🎎)n )的建设(🎆),打造成(👲)“数字化(🚋)转型、(🌈)智能化升级”的示(shì )范场景。
海外游客感受建盏文化的魅力。魏卓(zhuó ) 摄
此外,由娘惹文化串联起的换装体验、美食(shí )、手艺等南洋主题体验游已成为梧林传统村落的常(cháng )态活动,吸引越来越多游客穿行于古厝洋楼间,亲(qīn )身感受南洋风情。(完) 面(mià(⏪)n )对国际(🚛)贸易环(🐎)境的变(🎥)化,粤港(🐔)澳大湾(🐗)区持续用“共(gòng )享”打开突破口。东莞的货物可以直通香港机场运(yùn )往全球,旅客可以在珠海办理香港机场的值机托运(yùn )。当全球产业链面临关税挑战时,大湾区通过共享(xiǎng )机场货站、互认安检结果等创新模式,协作拼出更(gèng )强的国际竞争力。
南方大(dà )部维持(🔎)多雨模(🎾)式且强(🚱)对流频(✨)繁 需警(🔜)惕暴雨(🚩)致灾
图为5月5日,江西南昌站,旅客从站台上走过。刘力(lì )鑫 摄
新农人 许志辉:我生活在一个充满AI,还有(yǒu )无人机的时代。我想对老一辈说,你用锄头种出来(lái )的“甜”我会让无人机带它飞向全世界。
粤港(gǎng )澳交通基础设施创新联合实验(yàn )室主任 胡迟春:(👥)粤港澳(🍃)三地机(🛹)场主要(♎)是分布(👓)在东部(🙍)(bù )。西部机场非常少。从土地资源角度来看,广州市(shì )区面临土地资源稀缺的挑战,而佛山高明土地资源(yuán )相对很充裕, “共享机场”突破传统意义上行政区(qū )划限制,优化大湾区的航空运输网络,促进区域经(jīng )济一体化发展。
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