为应对返程客流高峰,南铁采取动车重联运行(🦌)、加开夜(yè )间高铁等方式增加运(yùn )输能力,5日计划在南昌西至长沙(🎥)南、赣州西至杭州东等(děng )长途方向,以及南昌(chāng )西至新余北、萍乡(✅)北至福州等中短途方向加(🏜)开旅客列车(chē )272列,其中夜间高铁82列,充分保(♌)障旅客五一假期返程需求(🏛)(qiú )。
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货运代(🔆)理商给记者算了一笔账,传(🚈)统模式每千(qiān )克货物总费用3.47元,空(kōng )港中心模式只需2.47元,每公斤货物(➡)能省1块钱,物流成本降(jiàng )低约30% 。
黄埔海关(guān )所属沙田海关物流监(🏎)控科副科长 陈恩浩:货物现在从工(gōng )厂离开,到清关、打板、安检(🥡)、装船以及发运整个环节(💅),最快可以在14个小时(shí )内完成。我们还在不(💻)断优化流程、提高效率,未(🌂)来预计(jì )还可以节约2到3小时。
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内地海关、(⬇)港口,香港机(jī )场管理局等各部门反(fǎn )复推敲方案细节,香港特区政(🎞)府也推动立法会修订相关(guān )法案。最终,内地海关与香港机场管理局(💺)创新性地决定:同时在空(🈁)港中心设(shè )立海关监管作业场所和安检(✡)通道,并将海关查验环节前(👣)(qián )置到打板之前。
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