24载(🔋)寒来暑往,田波始终坚守在青(🔜)藏高原(yuán ),深(shēn )耕各类公路交通基础设施的研究。他(🕠)和高原公路攻关(guān )团队走进(🚠)318国道川藏南线,指导低气压环境下混凝土施工;服务高等级公路,指导隧道路面(🧟)施工……有力推动了雪域(yù(🏷) )高原公路工程品质提升,为交通运输体系安全畅通(🚩)提(tí )供了(le )坚实保障。
青藏(👃)高原,G338海兴至天峻公路热水至(🖲)江(jiāng )仓段的一处工程现场,海拔3700米。交通运输部公路(👲)科学院的(de )首席研究员田波正(🚢)带着团队对这一路段进行探测。2001年,28岁(suì )的田波从同济大学博士毕业,便毅然奔赴(🎄)青藏高原,投身(shēn )到高寒高海(🤤)拔地区各类公路交通基础设施的科研攻关(guān )之中(😦)(zhōng )。
刘小清:“习近平总书(🤕)记说过,全面建成小康(kāng )社会一个都不能少。对于特殊教育学校的孩子来说,也要(🐂)(yào )做到一个都不能少。”
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过去种地全凭(📜)经验,现在则有智能终端掌舵(🍷)(duò )。当地与中科院联合研发的遥感测土配方系统,可以将土(tǔ )地中的氮、磷、钾(🥗)含量等数据实时传输至农机(🐂)终端,实现(xiàn )“一田一策”变量播种施肥,再搭配农机的智能气吹装置(zhì ),将化肥利用(👲)率提升至新高度。
章春燕(🎈)长期工作(zuò )在司(sī )法一线,先后办理、审批各类案(🎟)件1600余件,用春风送暖(nuǎn )的检察(🐆)情怀守望公平正义。
- 脂 肪
易从涛是一名精(jīng )通多种机型的维护专家,20年(👡)来坚守在飞机维修及维修管(🚙)理(lǐ )岗位,不仅自身技术过硬,还培养出了一批优秀的机(jī )型维(wéi )护人员。
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