海运外(😜)贸(🤓)航线网络不断拓展。“黄石—厦(⚡)门—非洲”海铁(tiě )联运线路开通,“烟台—古巴”件杂货国际航线开通(tōng ),泉州港(gǎ(🦊)ng )开(🍦)通首条直航东帝汶航线、首条巴西散货航线,沧州黄骅港开通首条至沙特阿拉伯散货航线,“武汉(hàn )—钱凯”亚(〰)拉陆海新快线专列开通,中国防城港—柬埔寨戈公港“冷链+普货”航线首航。
(🥛)2025年(🍋)2月17日,江西省宜春市,丰城市的(😥)一所技工学校实训基地内,新能源汽车运维(wéi )专业学生(shēng )在老师的指导下学(⏪)习(🌲)新能源汽车电池包检修技术(shù )。
将落实脱贫群众的就业作为重中之重。积极扩(kuò )大就业是(shì )增强脱贫群(👯)众内生发展动力的重要途径。扩大脱贫群众就业要(yào )注重因区因人分类施策(⭕)。一(😪)方面,针对脱贫群众(zhòng )中的弱(🌺)劳动力和有就地就业需求的劳动力,要利用公(gōng )益性岗位(wèi )、就业帮扶车间(👴)等(🍺)吸纳脱贫人口就地就近就业。在农村工程项目建设中推行以工代赈,拓展公益性岗(gǎng )位,吸纳(nà )农民在家门口(🧢)就业增收。另一方面,针对县域内转移的脱贫就(jiù )业人口,加大力度发展比较优(👅)势(😭)明显、带动能力(lì )强、就业(💸)容量大的县域富民产业,利用数智技术,建(jiàn )立区域劳(láo )务协作平台,培育区域(🐲)劳(🎑)务品牌,促进脱贫群众(zhòng )就业(🌲)拓岗增收。
今年是巩固拓展脱贫攻坚成果同(tóng )乡村振兴(xìng )有效衔接过渡期(🥐)的第五年,也是关键的最后一年。经过多年接(jiē )续帮扶,脱贫县基础设施和公共(🏑)服(👍)务持续改善,农村居民人均可(🎃)支配收入从2021年的14051元增长到2024年的17522元,增(zēng )速连续4年(nián )快于全国农村居民平均水(🥜)平(🎸)。继续保持这一良好(hǎo )发展态(🚂)势,持续增强脱贫地区和脱贫群众内生发展动(dòng )力是关键(jiàn )。
沈阳国际泵道(😿)公园的杨俊伟便是报名参加本次中级培训(xùn )的教练之一。2024年,他顺利完成初级泵(📐)道教练员培(péi )训。回忆起那段(🌗)经历,他感慨道:“在经验丰富的国(guó )际讲师指(zhǐ )导下,我的理论知识和实操技(🍣)能(⛏)都得到了大幅提升,这对我开(👪)展泵道教练工作帮助极大。今年参加中级培训,我希望能进一步深入学习,完善自(💭)身的专业素养,在教练岗位(wèi )上不断进步,为泵道运动的发展贡献更多力量。”
(〰)数智技术赋能海洋产业转型(😽)升级成效显著。海(hǎi )洋领域数(shù )字技术研发和应用成果不断涌现,经济新动能(🏗)快(😺)速形成。在技术研发方面,海洋(🦂)大语言模型“瀚海智语”等正(zhèng )式发布,为海洋产业数字化转型奠定重要基础。在技(🖼)术应用方(fāng )面,“东海深蓝智慧中枢”平台、威海金陵管加(jiā )工MES(生产执行)系统、舟(👥)山中远海运重工一套小组立(😠)机器(qì )人生产线(xiàn )等正式投入使用,助力海洋产业发展提质增效。
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