剧情简介
最新数据显(xiǎn )示，今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按年率(🏊)(lǜ )计算下降0.3%，为三年来(😙)首次萎缩(suō )；而(🎞)美国(🔂)GDP“重中之重”的消费支出，一季度仅增(zēng )长1.8%，为2023年年中以来最小增速。
一是扩围提质实施消费品以旧换新。去年，消费品(🚢)以旧换新取得积极成(🏓)效，今年乘势而上、加力扩围，支持资(zī )金达3000亿元，翻了一倍，家电支持品类由8大类拓展至12大类，增(zēng )加了手机等数码产(👐)品购新补贴(tiē )。商务部(🍳)指导各地抓紧出(🔕)台落(👊)实举措，努力让惠(huì )民政策早落地、群众早受益。截至4月27日24时，全国汽车以旧换新281.4万辆(liàng )，12类家电以(yǐ )旧换新4941.6万台，手机(👗)等数码产品购新3785.5万件(🀄)，家装厨卫“焕新”4090.6万件，电动自行车(chē )以旧换新超420万台，合计拉动销售超7200亿元。政策实(shí )施以来，一大批外贸外资企业(yè )得(🚢)到了政策的支持，一大(🚦)批智能绿色健康(😣)时尚(🍹)的(de )消费新产品进入了千家万户，已有超过1.2亿人次享受到了真金白银的(de )补贴优惠。下一步，商务部将持续提升消费品以(📪)旧换新政策效能，让消(🏕)费者更快更好享受(shòu )政策红利。
阿波罗全球管理公司首席经济学(xué )家托尔斯滕·斯洛日前警告，美国运输、物(🛃)流及零售行业或将重(🧤)现物资短缺，并伴(💕)随大(🥈)规模裁员。
参照《最高人民法院关于审理人身损害赔(péi )偿案件适用(yòng )法律若干问题的解释》第三条“依法应当参加(🦂)工伤保险统筹的(😇)用人(⛰)单位的劳动(dòng )者，因工伤事故遭受人身损害，劳动者或者其近(jìn )亲属向人民法院起诉请求用人(rén )单位承担民事赔偿(🐀)责任的，告知其按《工伤(🥦)保险(xiǎn )条例》的规(🦖)定处(🐴)理；因用人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身(shēn )损害，赔偿(cháng )权利人请求第三人承担民事赔偿责任的，人民法(🦗)院应予支持”之规(🚌)定，参(🛰)加新(xīn )就业形态人员职业伤害保障统筹的劳动者，因执(zhí )行工作任务受到损害的，按相(xiàng )关职业伤害保障试点规定(🤝)处理；因企业以外的(📆)第(dì )三人侵权造成劳(🚟)动者损害，劳动者请求第三人承担民事赔偿责任的(de )，人民法院(yuàn )应予支持。具体赔偿项目上，本案的一次性伤残补助金(🚯)和残疾赔偿金，属(🦐)于涉(🏺)(shè )及身体、健康、生命权益等受到损害无法用金钱(qián )衡量的赔偿项目，不能以受害(hài )人获得一次性伤残补助金减(😐)轻或者免除第三人应(💯)(yīng )承担的残疾赔偿金(🖲)。
政经人士眼中的“国家灾难”
二是推(tuī )动汽车流通(tōng )消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的(🛣)基础上，今年一项(⏪)重点(🕜)(diǎn )工作就是组织开展汽车流通消费改革试点，支持(chí )有条件的地方在新车、二手车(chē )、报废车、汽车后市场等各(🕶)环节，积极创新、先(xiā(🥧)n )行先试；鼓励相关地(🧓)区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车(chē )购买需求；围绕“高效办成一件事”，建设全国汽车全生命周期信息平(🎓)台，打通数据孤岛(❣)(dǎo )，畅(🐊)通二手车消费；支持地方发展汽车改装、房(fáng )车露营、传统经典车等汽车后(hòu )市场，发展汽车运动和汽车文化，延(🍺)伸汽车消费(fèi )链条，着(🕊)力培育汽车消费新增(🍒)量。
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