(🅾)从“零(líng )”开始
第二,依法审理涉新就业形态责任保险合同纠纷(🖕)案(⏪)件,案例2“某餐(cān )饮(yǐn )配送公司诉某保险公司责任保险合同纠纷案”明确,认定是否(🍄)属(🙀)于相关责任保(bǎo )险(xiǎn )中约定的“业务有关工作”,应当依据(jù )保险合(🎍)同(🈴)约定的具体理赔情形,结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业类型(xíng )、从(📇)事有关行为对于完成业务工作的必要性及是否受企业指派等因(🏕)素(🥒)综合考量。鼓(gǔ )励企业通过购买商业保险,保障遭受职业伤害的新就业形态劳动(🖐)者(🌕)及因劳动者(zhě )执(zhí )行工作任务造成损害的第三人,及时获(huò )得救(😇)济(🗺),分散企业风险,推动新业态经济健康规范发展。
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(🍩)互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管(🥥)理方式(shì ),但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(🏢)司(💋)诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支(zhī )配性劳动管理是(🏛)劳(🔙)动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以(yǐ )参(cān )照指导性案例237号(🚧)“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(zhǐ )导(🙀)性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(🐀)法(🛋)院关于为稳定就业提供司法服务(wù )和(hé )保障的意见》(法发〔2022〕36号(🦗))第(💄)7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事(shì )项(xiàng )的通知》(劳社部发〔2005〕(🔃)12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机(jī )之(zhī )间是否(🧞)存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖(🕴)惩(🏰)规则等对司机进行劳动管理,司(sī )机能否自主决定运输任务、运(💍)输(⏳)价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司(sī )机从事的运输工作是否属于企(🍅)业(🤰)业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构(gòu )成(chéng )支配性劳动(🥤)管理的,依法认定双方存在劳动关系。
《旅游景区雷电灾害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐(🐃)性国家标准对旅游景(jǐng )区(qū )的雷电监测预警、建筑物和电气电(🥒)子(📛)系统等基础设施雷电防护、防雷装置检测(cè )以(yǐ )及防雷击安全标志等作出了(🦉)规(🥌)范,为旅游景区雷电灾害防御提供技术支撑,标(biāo )准(zhǔn )的实施有助(🧛)于避免或降低雷击造成的危害与影响,保障游客的生命安全。
此外,港口运输业(🏧)也受到冲击。
杨某(mǒu )在(zài )某运输公司从事混凝土运输工作,双(💽)方(📸)未订立书面劳动合同。杨某入职后先通(tōng )过(guò )微信群接受某运输公司派单,后在(📌)某(🛋)平台注册账号绑定该公司,由该公司审批(pī )通(tōng )过之后,通过平台(🙍)接受该公司派单。某运输公司根据接单数、运输量、是否超时、有无罚款等按月(🎄)向杨某支付运费报酬(chóu )。杨某与某运输公司产生争议,申请劳动仲(📿)裁(🌃),请求确认劳动关系。劳动仲裁裁(cái )决(jué )杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输(🧓)公(🦆)司不服仲裁裁决,诉至法院。
一(yī )审法院判决某物业公司赔偿(🏴)残疾赔偿金等;某物业公司不服,提起上诉。二审法院判决驳回上诉,维持原判。
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