(🔴) 一审法院判决某保险公司赔偿陈(chén )某保险金,不(🔲)(bú )足部分由某(🚓)物流公司赔付。一(yī )审判决已经发生法律效力。
5月3日(❣),游客在上海新天地街头一边品尝美食(shí )、一边聊天。今(🛠)年“五一”假期天气晴好,市民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景(📮)(jǐng )点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
(🎚)由于关税影响,5月份该(gāi )港已有17个航次(cì )、22.4万个集(🏨)装箱被取消。而(🐲)到6月(yuè )份,已确认有12个航次被取消。
第三,妥善审理劳(👞)动者执行工作任务受到(dào )损害案件,案例3“冯某诉某物业(🎢)公司身体权(quán )纠纷案”,强调人民法院在处理相关案件时(shí )应当充(🤨)分考虑新就业形态人员职业伤害保障的制度功能,确保(🕚)案件处理结果(guǒ )与有关试点制(zhì )度安排相向而行(🏤)。依法支持劳(lá(🍔)o )动者关于第三人承担民事赔偿责任的请求,明确第三人(🎙)的侵权责任不因劳动者获得新就业形态人员职业伤害(🏔)保障待遇而(ér )免除或者减轻,筑牢职业安全“防护网”。
典型意义(📞)
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改(🎈)变了传统(tǒng )劳动管理方式(shì ),但未改变劳动管理的(🧠)性质。参照指导(⚾)性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认劳(🏏)动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的(🔅)(de )本质特征(♉)。如何判断存在“支配性劳动管理(lǐ )”,可以参照指导性案例(🕒)237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(guān )系(⤴)纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科(💹)技有限公司确(♟)认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提(🕶)供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号(hào ))第7条、《劳动和社会保障(👮)部关于确立劳动关(guān )系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕(🛰)12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与(yǔ )网约货车司机(🎎)(jī )之间是否存在劳动关系,应当(dāng )根据用工事实进(🍋)行实质审查,综(🤖)合考量企业(yè )是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳(💕)动管理,司机能否自主决定运输任务(wù )、运输价格,劳动报酬是否(🍵)构成司机主要收(shōu )入来源,司机从事的运输工作是否属(⬅)于企业业务有机组成部分等要素,存在(zài )用工事实、构(🐨)(gòu )成支配性劳动管理的,依法认(rèn )定双方存在劳动(➡)关系。
图为(😣):古韵演绎(yì )吸引不少游客。中新社发 杭州宋城 供图
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