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剧情简介
田波带领着科研团队每年(nián )平均驻守高原超180天，年复一年，他(💎)(tā(🏯) )们踩着冻土层记录每一道细微裂隙(xì )，从冻土病害的“望闻问切”到治理方(🚸)案(🐇)的“开方抓药”，他们为高原的天路延伸注入匠(jiàng )心温度。
5月3日，浙江舟山(🔋)，游(yóu )客有序登机。“五一”假期期间，打“飞的”前往舟山东极岛、枸杞岛等地大幅(🎳)缩短游客(kè )出行时间，成热门选择。中新社记(jì )者 曹丹 摄
文旅融合是(💵)一(📪)个广阔(kuò )的天地，有着无限的想象空间。近年来，文物在文化和旅游融合发(🌁)展(🐽)中早已经发挥了不可(kě )或缺、不可替代的作用。
洋葱(cōng )；
在今(✋)年哈尔滨亚冬会的赛场(chǎng )上，34岁的徐梦桃获得两金一银的骄人战绩。至此，她(🥛)也(yě )成为了中国雪上项目首位全满贯获(huò )得者。
青藏高原，G338海兴至天(🎒)峻(⏪)(jun4 )公路热水至江仓段的一处工程现场，海拔3700米。交通运输部公路科学院的首(🦈)席(📎)研究员田波正(zhèng )带着团队对这一路段进行探测。2001年(nián )，28岁的田波从同济大(⏲)学博士毕业，便毅然奔赴青藏高原，投身到高寒高海拔地区各类公路(lù )交通(🤹)基础设施的科研攻关之中。
中国第一汽车股份有限公司研发(fā )总院(📈)电(🔃)驱动试验室，这里正在进行新能源电驱动力性试(shì )验，电驱在高速运行条(🏺)件(🐔)下振动过(guò )大停机，工作人员随即呼叫研发总(zǒng )院试制部高级技师杨永(🛒)修(➖)，现场商(shāng )讨应对之策。
在开展青年统战工作过程中，衢州市(shì )紧扣青(➖)年需求办实事、解难题，不(bú )断守正创新工作机制，让广大党外(wài )青年人(💂)士(👾)与城市双向奔赴、互相成就。
高原重载水(shuǐ )泥混凝土路面寿命短—(🤶)—(🐟)这是工程(chéng )界的世界难题。为了攻克这个难题(tí )，田波和团队长期深入重(🚨)载(🕌)运输地区，通过技术革新，成功解决了工程难题。这项研究成(chéng )果可以让道(🏝)路、机场等基础设施寿(shòu )命延长至50年，维修次数显著减少，获得2018年国家科技(🐒)进步奖。
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