在(zài )充(chōng )满(🍯)闽南风情的古厝街巷里拍一组美美的“娘惹”照,坐在百年榕树下(xià )的(de )咖(👬)啡馆品尝独特的南洋咖啡,步入(🐂)沿街市集寻一份侨乡风味美食(🌸)……行(háng )走在梧林,只见天南海(🐠)北的游客熙熙攘攘,沉浸式感受娘惹文化风潮(cháo ),体验文化交融的魅力(🗜)。
除了菠萝,广东也是荔枝的(🤸)主产区。眼(yǎn )下(xià ),在广州市从化(📴)区的100多家荔枝园里,最忙碌的是果园刚刚请来的“智(zhì )慧(huì )管家”。先通过一个短片,从无人机视角来了解(➕)一下它们的工作。
中国青年(😨)报(ID:zqbcyol 整理:陈茜)
在旅游线(🔪)路打造上,南平依托武夷山“双世遗”、国家公园的优势,开发了国家公园(🌵)1号风景道自驾游、崇阳(yáng )溪(xī(🥋) )漫游道骑行游等特色线路,将114处(🤞)文保资源、83个非遗代表性项目与景区(qū )巧(qiǎo )妙串联,让游客沉浸式感受生态与文化的双重魅力。
(🚁)黄埔海关所(suǒ )属沙田海关物流(🥚)监控科副科长 陈恩浩:货物现(🛍)在从工厂离开,到清关、打板、安检、装船以及发运整个环节,最快可(🧢)以在14个小时内完成。我(wǒ )们(men )还在(📉)不断优化流程、提高效率,未来(⏺)预计还可以节约2到3小时。
有(yǒu )了(le )空港中心的运营经验,这个智慧物流园的建设,少走了不少弯路。但(🐂)(dàn )当初,光是空港中心这个创新(🍩)模式,从提出想法到落地,整整用(🍞)了3年多(duō )的时间。
如果说“共享机场”打通了跨境物流和人员流动的(🏌)现实(shí )障(zhàng )碍,那么,它背后的制(➰)度支撑与政策突破,则是粤港澳(👍)大湾区互联互(hù )通(tōng )走向纵深的关键一步。“共享机场”的发展路径,正通过机场建设、海关协同和资本(🚨)纽带展现出粤港澳三地制度机(🤸)制的深度融合。
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