剧情简介
图为：游人和(🔖)身着古装的表演者合影(yǐng )。中新社发 杭(🌝)州宋城 供图
案例(lì )3 劳动者获得新就业形态人员(yuán )职业伤害保障待遇后，有权请求第(dì )三人依法承(🧠)担侵权责任——冯某诉某物业公司身(🐣)体权纠纷案
(📠) 5月(yuè )2日，美国政府正式(🐣)终止对中国小额包裹的免税政策。一些(🏥)(xiē )电商平台不得不重组物流体系，部分(🤜)产品价格上涨了一倍多。一些外国品牌(➕)已停止向美国发货，一些中小企业甚至选择退出(chū )美国市场。
(🆗)互联网平台及数字(zì )技术要素的加入(🐖)一定程度上改变了传统劳动管理方式(➰)，但未改(gǎi )变劳(láo )动管理的性质。参照指(🛷)导性案例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公(🙈)司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(🏉)要点，支配性劳动管(guǎn )理是劳动关系的本质特征。如何判(pàn )断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例(🥀)237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限公司诉徐某(🌵)申确认劳动关系纠纷案”、指导性案(à(💷)n )例238号(hào )“圣某欢诉江苏某网络科技有限(💼)公司确认劳动关系纠纷案(àn )”、《最高人(🉑)民法院关于为稳定就业提供司法服务(🦑)和保障的意(yì )见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(shè )会保障部关于确立劳动关系(xì )有关事项的通知》(劳社部(📘)发〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认定。故此，认(🦎)定企业与网约货车司机之间是否(fǒu )存(🚗)在劳动关系，应当根据用工事实进行实(🔜)质审查，综合考量企(qǐ )业是否通过制定(🔓)奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机(⭐)能否自(zì )主决定运输任务、运输价格，劳动(dòng )报酬是否构成司机主要收入(rù )来源，司机从事的运输工作(😻)是否属(shǔ )于企业业务有机组成部分等(🏊)要素，存在用工事实、构成支配性(xìng )劳(📄)动管理的，依法认定双方存在劳动关系(🚻)。
三是实施服务(wù )消费提质惠民行(😏)动。近期，商务部会同相关部门陆续出台(🥪)服务(wù )消费提质惠民行动2025年工作方案、增(zēng )开银发旅游列车行动计划、促进健康消费专项行动方案(♓)、促进(jìn )家政服务消费扩容升级若干(🔞)措施。一季度，共开行旅游列车187列(liè )，同比(🐂)增长30%，其中老年游客占比接近80%。实施“一刻(🔡)钟便民生活(huó )圈”试点扩围提升行动，重(😼)点围绕“一老一小”补齐短板，打(dǎ )造成为(📳)百姓的“幸福圈”。下一步(bù )，商务部将针对服务消费领(lǐng )域的短板弱项，积极回应人民群众(zhòng )期待，会同相关(🌄)部门制定支持服务消费的一揽子政策(🐱)措施。开(kāi )展“服务消费季”等扩消费活动(🚥)，打造服务消费热点。坚持“对外开放、对(🗣)内放开”，加大政策支持力度，不断扩大健(🏏)康、养老、托幼、家政等多元化服务(🤚)供(gòng )给，更好满足人民日益增长(zhǎng )的美好生活需要。
与此同时，本次“五一”正逢“乐游上海”旅游消费券开(📭)启第三轮核销。同时上海杨浦、松江等(🎁)区也瞄准假日大客流，分别推出覆盖“五(✝)一”时段的“玩转杨数浦”住宿消费券和“上(🚸)海之根乐游松(sōng )江”文旅商体展联动消(⛲)费券，通过共享使用平台，市区两级消(xiā(🤾)o )费政策资金形成了效应叠加。据统(tǒng )计，“乐游上海”旅游消费券5月1日单天的核销金额150万元，为活(huó )动开始以(😯)来的最高。5月1日至4日，松江区纳入监测的(🔋)12家旅游饭店(diàn )客房出租率为72.63%，同比增长(🤹)10个百分点。其中广富林宰相府等酒店(dià(〽)n )日均达到满房状态。
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