裁判结果及理由
沃尔玛、塔吉特等大型零售企业高管纷纷呼吁美国政府尽早达成关税协议,否则美国商场要么“货架(jià )空空”、要么“价格飞(fēi )涨”。
(🗻) “万亿红包(bāo )”怎么发?(🌅)
互联网(wǎng )平台(🦎)及数字技术要素的(🐦)(de )加入一定程度上改(⛄)变了(le )传统劳动管理(🕒)方式,但(dàn )未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存(cún )在“支配性劳动管理(➖)”,可以(✉)参照指导性案例(lì(🎧) )237号“郎溪某服务外包(🦅)有(yǒu )限公司诉徐某(🐅)申确认劳(láo )动关系(📴)纠纷案”、指导(dǎo )性(🕥)案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保(bǎo )障部关于确立劳动关系(xì )有关(🌳)事项(🕺)的通知》(劳社(shè )部发(🤕)〔2005〕12号)第一条等作(🏌)(zuò )出认定。故此,认定(👵)企(qǐ )业与网约货车(🚷)司机之间(jiān )是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬(chóu )是否构成司机主要收入(rù )来源,司(🎁)机从(🔉)事的运输(shū )工作是(📿)否属于企业业务(wù(🚩) )有机组成部分等要(🐦)素,存在用工事实、(📸)构成支(zhī )配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
为何对美国而言,这是一场“国家灾难”?
《纽约时报》相关报道分析指出,集装箱数量的减少不仅意味着码(mǎ )头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输和(📴)(hé )仓(👫)库工作的需求会减(🍱)少(shǎo )。如果进口量的(✒)下滑趋(qū )势持续,其(🚈)对就业和经(jīng )济增(♋)长的影响将远超对(duì )港口本身的影响。
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