参照《最高人民法院(🧦)关于审理人身(shēn )损害赔偿案件适用法律若干问题(💵)的解释》第三条“依法应(🏎)当参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者,因工伤(😺)事故遭受人身损害,劳动者或者其近亲属向(xiàng )人民(🔳)法院起诉请求用人单位承(chéng )担民事赔偿责任的,告知其按《工伤保险条例(👩)》的(de )规定处理;因用人单位以外的第三人侵权造成(🔚)劳动(dòng )者人身损害,赔偿权利人请求第三人承担民(🍼)事赔偿(cháng )责任的,人民(🏄)法院应予支持”之规定,参加新就业(yè )形态人员职业(🐶)伤害保障统筹的劳动者,因执行工作(zuò )任务受到损(🐆)害的,按相关职业(yè )伤害保障试点规定处理;因企业以外的第三人侵权(🏒)(quán )造成劳动者损害,劳动者请求第三人承担民事赔(🤝)偿(cháng )责任的,人民法院应予支持。具体赔偿项目上,本(🥡)(běn )案的一次性伤残补(📖)助金和残疾赔偿金,属于涉及身(shēn )体、健康、生命(😯)权益等受到损(sǔn )害无法用金钱衡量的(de )赔偿项目,不(👗)能以受害人获得(dé )一次性伤残补助金减轻或者免(✳)除第三人应承担的残(⛪)(cán )疾赔偿金。
5月3日,游客在上海市徐汇区武康路(🙄)(lù )街头,等待有序穿越马路。今年“五一”假期天气(qì )晴(🎛)好,市民游客出游热情(❇)高涨,上海的著名旅游景(jǐng )点、网红打卡点人流如(🏏)织。中(zhōng )新社记者 殷立勤 摄
数据显示,美国全国(🍚)范围内(nèi )物流行业从业者有约900万人。
互联网平(🌘)台及数字(zì )技术要素(📐)的加入一定程度上改变了传统劳动管理方(fāng )式,但(📊)未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号(hào )“郎溪(🍊)某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点,支配性(🍋)劳(láo )动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在(📂)“支(zhī )配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某(🧦)(mǒu )服务外包有限公司(🚐)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(🔀)某欢诉江苏某网络科技有限公(gōng )司确认劳动关系(🔋)纠纷案”、《最高人民法院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和保障(zhàng )的意(🍐)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关(guān )于确(🦕)立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第(❣)一条等作出认定。故此(🎓),认定企业与网约货车司(sī )机之间是否存在劳动关(🏐)系,应当根据用工事实进行(háng )实质审查,综合考量企(🍍)业是否通过制定奖惩规则等(děng )对司机进行劳动管理,司机能(néng )否自主决(🎀)定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构(gòu )成司机(🤤)主要收入来源,司机从事的运输工作是否属(shǔ )于企(😤)业业务有机组成部分(🖤)等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依(⛳)法认定双方存在劳动关(guān )系。
法院生效裁判认(🏌)为,《中华人民共和国保(bǎo )险法》第六十五条规定,“保(bǎo )险人对责任保险的被(😇)保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定(🍁)或者合同的约定,直接向该第(dì )三者赔偿保险金。”“责(🏵)任保险是指以被保险(🤶)人对(duì )第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的(😪)保险。”某物流公司投保的雇主责任险所包括的“个人(🐧)责任(rèn )保险”,保障范围是骑手造成(chéng )的第三者损失,以骑手或其用工单位(🏬)等被保险人对(duì )第三者依法应负的赔偿责任为保(👅)险标的,属于明确(què )的财产保险中责任保险类别。依(🕚)据前述规定,保险(xiǎn )人(🕗)可以直接向该第三者赔偿保险金。从减轻各方当(dā(❓)ng )事人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考虑(🍾),判令某保险公司在本案中直接(jiē )向陈某赔偿保险金。
裁判结果及理(🍫)由
木家(jiā )具国家标准
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