(👿) 《贸易战:集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表示,未来(🔖)几个月,美国消费(🧤)者还将面临更大(🚆)范(fàn )围的涨价和(📵)更多商品的短缺(🐙)。
从“零”开始
拉罗科:“进入六月,你会看到更多我们以前习惯在网上买的很(hěn )便宜(yí )的商品遭受冲击,比如快时尚产品、比如亚马逊上(shàng )的商(shāng )品。原因在于(🍵),小企业没办法提前大量进货、囤货(huò )。美国七月份的‘开学季’(📮)是一个关键节点(🍩),父母开始(shǐ )给孩(😏)子购买校服和学(⛔)习用品,书包、笔(🐠)记本等,所有文具的价格都会受到影响。”
由于关税影响,5月份该港已有(yǒu )17个航次、22.4万个集装箱被取消。而到6月份,已确认有12个航(háng )次被(bèi )取消。
曾在美国财政部(😊)从事税收工作的加州大(dà )学洛杉矶分校学者 金•克劳辛认为,这(👼)一近50年来最大规(📡)(guī )模的增税,将加(🖐)重美国消费者负(🦖)担,使中产阶级家(👂)庭税(shuì )负增加数千美元。
美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的(de )数据显示,预计5月4日至10日的一周,到港集装箱数量同比(bǐ )下降(jiàng )35.91%。
案例4
另一方面,增强资(🌔)本市场吸引力。前海开源基金首席经济学家杨德龙认为,上市公司(🍃)拟大(dà )额分红一(🍆)定程度上有助于(🍈)提高A股的投资吸(💃)引力,实现企(qǐ )业(🍧)和投资者共赢。
裁判结果及理由
阿波罗全球管理公(gōng )司首席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告,美国运输、物流(liú )及零售行业或将重现物资短缺,并伴随(📡)大规模裁员(yuán )。
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