剧情简介
本次研讨会以“上海如何继承(🔢)发(fā )扬三自爱国运(⛄)动发祥地精神”为主题。上海市宗教学会副会长兼秘(🔯)书(shū )长、上海社会科学院宗教研究(jiū )所当代宗教(➖)研究室主任黄海波从早期基(jī )督教本色运动的成(🔇)就与困境、中国基督徒的自立实践及其局限、上(⤵)海(hǎi )基督徒(tú )在近代民(🐆)族复兴中的觉醒与贡献、三自爱国运动的全面实(🐳)践四个方面(miàn )，探讨中国教会如何实现从“外来宗教(🔤)”到“中国基督教”历史(🤧)跨越(yuè )的脉络，从而在历史纵向的视(shì )野中认识今(🔵)日上海教会基督教中国化实(shí )践的历史意义。
(🏏)图为：众多游人在宋城游览。中新社发 杭州宋城(ché(🤧)ng ) 供图
图为：身着古装的表演者和游客互动。中新社发 杭州宋城 供图
(➿) 互联网平台及数字技术要素的(de )加入一定程度上(🕴)改变了传统劳动管(📟)理方(fāng )式，但未改变劳动管理的性质(zhì )。参照指导性(📌)案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认(🚩)劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理(lǐ )是劳(🍉)动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导(dǎo )性案例(⚾)237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动(💛)关系纠纷案”、指导(🏦)性案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络科技有限公司确(⏱)认劳动关系纠(jiū )纷案”、《最高人民法院关于为稳定(🔋)就业提供司法服务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第(🕋)7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知(zhī )》(劳社部发〔(🎲)2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此，认定企业与网约货(🚋)车司(sī )机之间是否(☔)存在劳动关系，应(yīng )当根据用工事实进行实质审查(🖨)，综合考(kǎo )量企业是否通过制定奖惩规则等对司机(📙)进行劳动管理，司机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运(😋)输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事(shì )的运输工作是否(😰)属于企业业务(wù )有机组成部分等要素，存在用工事(🐝)实、构成支配性劳(🐚)动管理的，依法(fǎ )认定双方存在劳动关系。
图为(🌚)：众(zhòng )多游人在宋城游览。中新社发 杭州宋城 供图(📛)
案例1 企业与网约货车(chē )司机之间存在用工事(🏍)实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨(😽)某劳动争议(yì )案
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