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图为旅客排(pái )队安检。 (👹)郑(🥔)(zhèng )州机场供图
2010年,杨永修进入一汽研发总院试制部,勤(😵)学苦练,一路成长(zhǎng )为技术能手。凭借着精益求精的精神,杨永(🏬)修在数控技术领域取得了卓越的成绩。他参与(yǔ )完成了国(🚖)内最(zuì )新款自主研发V12发动机的试制加工任务,结束了多缸发(🤘)动机核心部件需由国外加工的历史,填补国内V型发(fā )动机(☔)制(♑)造的空白。
近年来,杨永修参与并完成的发动机、变速(♒)箱等30多项(xiàng )国家级重点项(xiàng )目的加工任务,攻克了130多项技术(🏪)难题,成为拥有18项国家专利的发明大王,节(jiē )约和创造价值(🚉)(zhí )超过1200万元。
隐蔽性强维权不易
田波:“(青藏高原)多(🍅)年冻土路基上常见的一个病害(hài )是波浪,波浪(làng )高差基本(🍤)上(🔢)接近80多厘米,波浪长基本上在8米左右,它变形特别大,基本上(🚮)沥(lì )青路面被撕开(kāi ),最宽的地方能撕开20多厘米,很危险。”
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